动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年2月国内新能源汽车市场动力电池实现装机量为1017Mwh（约1.02Gwh），环比较2018年1月减少256.16Mwh，环比降幅为20.12%；同比较2017年2月增长794.39Mwh，增长幅度达356.85%，其中，新能源客车涨幅最大，增长幅度为2942.92%。

图1:2018年2月国内新能源汽车市场动力电池装机量同比

来源：动力电池应用分会研究部整理

　　从具体车的类型来看，2018年2月国内新能源乘用车装机量为782.06Mwh，在新能源车的市场占有率达77%；新能源客车装机量为195.93Mwh，市场占有率为19%；新能源专用车装机量为39.01Mwh，市场占有率为4%。

图2:2018年2月国内新能源汽车市场各车型装机量占比

数据来源：动力电池应用分会研究部整理

　　从具体电池类型来看，2018年2月新能源汽车三元电池装机量为609.64Mwh，在动力电池市场的占有率达59.94%，主要应用于新能源乘用车和新能源专用车；磷酸铁锂电池装机量为310.24Mwh，市场占有率为30.51%；未注明类别锂离子电池装机量为68.96Mwh，市场占有率为6.78%；钛酸锂电池装机量为26.11Mwh，市场占有率为2.57%；锰酸锂装机量为2.06Mwh，市场占有率为0.20%。

图3:2018年2月国内新能源汽车市场各电池类型装机量占比

数据来源：动力电池应用分会研究部整理

　　从动力电池外形来看，2018年2月新能源汽车方形电池装机量为883.25Mwh，市场占有率达86.85%；圆柱形电池装机量为130.39Mwh，市场占有率为12.82%；方形软包电池装机量为3.28Mwh，市场占有率为0.32%；未注明电池外形的装机量为0.08Mwh，市场占有率为0.01%。

图4:2018年2月国内新能源汽车市场各外形电池装机量占比

数据来源：动力电池应用分会研究部整理

　　从动力电池生产企业来看，2018年2月国内新能源汽车市场动力电池实现装机量1017Mwh。其中，宁德时代装机量为539.45Mwh，排名第一，市场占有率达53.04%，龙头企业优势明显；比亚迪装机量为143.6Mwh排名第二，市场占有率为14.12%；国轩高科装机量为112.63Mwh排名第三，市场占有率为11.07%；前10家动力电池企业占装机量量总量的94.59%。

　　在2018年2月新能源汽车市场装机量中，宁德时代是磷酸铁锂和三元电池最大的供应商，装机量分别为209.98Mwh和288.17Mwh；中信国安是锰酸锂电池最大的供应商，装机量为1.12Mwh；钛酸锂全部由珠海银隆供应，装机量为26.11Mwh；国轩高科供应的电池几乎全是磷酸铁锂电池；比亚迪供应的电池全是三元电池。

图5:2018年2月国内新能源汽车市场装机量排名前10的电池企业

数据来源：动力电池应用分会研究部整理

　　总体来看，2018年2月新能源汽车市场装机量中，车的类型以乘用车为主流；电池类型以三元和磷酸铁锂为主，三元电池应用偏向于新能源乘用车，装配磷酸铁锂电池的各类型车均有分布；电池外形以方形和圆柱形为主，各类型的车均有分布；电池企业装机量主要集中在排名靠前的龙头企业，宁德时代独霸磷酸铁锂和三元电池类别市场最高份额。

　　想要了解更详细的数据信息，请持续关注动力电池应用分会与电池中国网（CBEA）联合发布的《2018中国新能源汽车市场月报》（乘用车、客车、专用车）。

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