宝能30亿布局动力电池

宝能集团新能源汽车布局开始向动力电池领域延伸。11月19日，深圳鸿鹏新能源科技有限公司注册成立，注册资本30亿元。深圳市市场监督管理局公开信息显示，宝能集团认缴金额29.7亿元，占股比99%，宝能集团控股企业深圳宝能物流有限公司认缴金额0.3亿元，持股1%。

比亚迪元EV推长续航版 最大里程近500公里

元EV是比亚迪旗下的纯电动车型，定位小型SUV。据悉，新款元EV500电机总功率达到120千瓦，续航里程将高于元EV360的305公里，有望接近500公里。

续航225km 全新起亚Soul EV电池曝光

近日，有外媒曝出，全新起亚Soul 纯电动版电池信息，新车将基于现代KONA纯电动版以及起亚Niro（极睿）纯电动版平台开发，将搭载39kWh电池组，续航里程为140英里（约225公里）。据悉，新车将使用符合CSS Combo标准的快速充电技术，提高车辆在全球市场中的充电兼容性。

UBS:特斯拉电池成本控制为行业领先

据外媒报道，特斯拉一直声称其电池成本处于领先地位。UBS研究实验室的研究项目对松下、LG化学、三星SDI和宁德时代的电池进行测试。结果显示，特斯拉超级工厂生产的松下电池每千瓦时的收费是111美元，对比LG化学的电池要便宜37美元每千瓦时，或者对于每辆长续航里程电动车来说便宜2,800美元。

山东低速电动车10月生产7.6万辆，同比降低6.9%

据山东省汽车行业协会统计，2018年10月，山东省生产低速电动车总计76226辆，环比上升11.14%，同比下降6.9%。与2017年产量走势对比来看，虽然整体走势一致，但2018年7月以来产量数据明显弱于去年，连续4个月产量不及去年同期水平。截至10月，2018年山东省累计生产四轮低速电动车58万辆，累计同比去年同期小幅上涨6.8%。包含雷丁在内的Top5生产企业2018年累计生产小型电动车57.08万辆，占据市场份额70.3%。