目前，硅碳负极材料作为提升动力电池能量密度的新星，被众人期待，但也因首次库伦效率低、嵌/脱锂膨胀等问题而没有实现商业化。

　　SiO本身具有高容量(2600mA?h/g)，在首次充放电过程中会不可逆形成Li2O和Li4SiO4，这导致SiO首次库伦效率低，仅为50%-53%，而且SiO基材料制备成电极后，仍然存在电导率低和嵌/脱锂过程中体积变化大(完全嵌满锂状态体积膨胀260%)的问题。

　　斯诺通过自主研发，采用SiO纳米化技术、碳包覆技术、歧化技术、石墨复合技术，制备碳包覆SiOx/石墨复合材料，在降低SiO体积效应的同时实现能量密度和循环性能的同步提高。目前，斯诺的SiO产品克容量达到500mAh/g以上，首次库伦效率达89%以上，能够实现800周循环保持率达80%以上。

　　有别于传统制备技术中SiO和石墨简单混合或复合工艺，斯诺硅碳产品制备的碳包覆SiOx/石墨复合负极材料，材料生产工艺独特，在技术上解决了SiO在充电过程中的膨胀效应，安全性能得到较大提升，同时循环性能也得到明显改善。