——动力电池应用分会牵手美国UL　助力动力电池产品走向海外市场

图为研讨会现场

　　近年来，我国动力电池产业发展迅猛。然而，由于缺少统一的生产标准，整个行业发展较为混乱，呈现“家家有标准，质量参差不齐”等现象。前不久，在由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网及其他机构开展的“智能制造·万里行——2017’动力电池产业链智能化之旅”的企业调研活动中，电池中国网发现，动力电池规格尺寸不统一、相关标准不完善已经成为新能源车企与动力电池企业进一步合作的障碍，无论是新能源车企还是动力电池生产企业，对动力电池产品的标准化都充满期待。

　　此外，据电池中国网了解，由于目前动力电池相关标准不完善，保险公司无法深入评估动力电池的风险。保险公司设置险种的时候，往往把动力电池排除在外，这使新能源汽车用户的安全保障大打折扣，成为新能源汽车推广过程中的一块“绊脚石”。

　　同时，随着“一带一路”倡议的深层推进，中国动力电池企业立足全球、布局海外市场的征程已然拉开帷幕。然而，无论是动力电池产品在国内新能源汽车等领域的应用，还是开拓海外市场，安全性和标准化始终是业界绕不开的话题。如何建立统一的标准体系，如何适应海外市场的相应标准？电池安全性、可靠性的提升，标准化体系的建设，将给保险等新能源汽车后市场服务业带来哪些推动？整车、电池、行业协会、研究机构、后市场服务等应如何配合，如何推进共同发展的合作模式？这些都需要业内共同探索和思考。

图为UL与中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会合作签约仪式现场

图为UL与中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会合作签约仪式现场

　　2017年8月11日，“标准领航 ‘驰’骋未来——UL与中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会合作签约仪式暨UL动力电池标准研讨会”在苏州如期举行。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会（以下简称“动力电池应用分会”）与美国UL在会上签署战略合作协议，双方将从技术、研发、商业化等角度共同推动国内动力电池的标准化进程。这是动力电池应用分会为我国动力电池产品进军海外市场展开的积极探索。动力电池应用分会秘书长张雨表示，与UL合作，希望通过UL在海外丰富的认证经验，向国内企业普及进入海外特别是北美市场所需要的认证、标准等，为我国动力锂电企业进入北美及全球市场打下基础。

　　UL美华认证有限公司总经理施峻在致辞中表示，UL此次携手动力电池应用分会签署战略合作备忘录，正是双方在规范标准化动力电池尺寸、功能、接口等应用细节上的一次大胆摸索和深入探讨，最终目的还是希望能借助各自在检测认证和企业互通方面的优势，从技术、研发、商业化等多个角度共同推动国内动力电池制造标准的制订和实施，助力国内企业练就过硬的质量内功，最终笑傲海外市场。

图为UL美华认证有限公司总经理施峻致辞

图为动力电池应用分会秘书长张雨致辞

　　动力电池应用分会秘书长张雨在致辞中表示，动力电池应用分会决定与UL签署合作谅解备忘录，在国内标准化进程的推进、检测与认证服务及相关培训等领域开展合作。张雨认为，UL在国际上特别是在北美地区动力电池标准的认证方面非常具有权威性，有UL为国内行业标准制修订提供参考和认证，动力电池产业的标准化进程将会进一步加快。张雨希望今后动力电池应用分会和UL能够在更多方面达成良好合作，共同推动国内动力电池产业的发展。

　　此外，UL中国首席工程师乐艳飞、UL全球市场准入服务客户经理葛小雪、UL研发总监王凯鲁分别作《动力电池&储能电池北美市场的准入要求》《电动汽车零部件的国际安规介绍》和《电池安全风险与案例分享》，三位资深讲师就行业企业关心的标准领域问题做了详细讲解。参会企业纷纷表示受益匪浅，他们认为，标准化一直是企业头疼的事情，这个研讨会的召开非常及时，让企业可以深入思考，并找到解决标准化问题的关键。

　　下午，与会人员参观了UL苏州实验室，对UL所从事的工作以及动力电池的标准测试等有了更直观的了解。

　　在随后的圆桌讨论环节中，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨，ＵＬ能源与电力科技部大中华区工程部总监冯金朝，中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司责任保险事业部总经理吴晓红，北汽集团新技术研究院副院长陈平，超威创元首席专家、国家千人计划专家柯克，同与会嘉宾就行业热点和痛点、动力电池标准、电动汽车的保险等一系列问题展开了深入探讨。

图为圆桌讨论环节

　　UL原CEO诺布朗先生曾经说过：“以前我们的职责是阻止不安全的产品进入市场，如今我们的职责是帮助安全的产品进入市场。”这不仅是词语的改变，更是观念的变化。

　　本次研讨会的召开，为电池企业、整车企业和第三方检测机构提供了深入沟通和了解的机会，为国内动力电池产业的标准化之路提供了有益参考，也为动力电池企业“走出去”提供了实质性的帮助。

图为会议现场

　　参会企业名单：