特斯拉国产还没有着落，比亚迪已经开始布局美国市场，近日，比亚迪高级副总裁（StellaLi）周二在接受CNBC《财经论谈》（SquawkBox）节目采访时表示，公司在美国加州的兰开斯特新建的生产厂将于下个月完工。

　　中国的新能源汽车在政府的扶持下获得了快速的成长，但和传统自主品牌一样，海外扩展的步伐一直比较落后。比亚迪加州工厂将雇佣700人，每年将能生产1500辆重型电动汽车，如公共巴士。

　　李柯还表示：亚迪还计划扩张产品线，新产品将包括电动垃圾车和叉车等。比亚迪的美国客户群不仅仅局限于注重环保的加州，丹佛市也是其最大的客户之一。她说：“我们的客户基础正扩张至多个领域，从公共汽车到私人汽车。”，比亚迪已经从Facebook、斯坦福大学和加利福尼亚大学旧金山分校获得订单。另外，拉美也是一个关键的发展中市场，比亚迪的巴士在拉美广泛销售。

　　李柯还感慨，在美国，比亚迪最初不受到客户的青睐，因为客户担心中国公司不会在美国扎根。“现在这样容易多了。”她补充说。她指出，随着公司的解释，客户的态度发生变化。比亚迪是世界上最大的电池制造商之一，并可以提供12年的保修期。

　　“我们一遍又一遍地展示了这种技术，”她说。她表示，在初期，电动汽车的驾驶范围和性能令人担忧，但这一技术现在已经成熟并被接受。李柯说：“现在更多的人认为比亚迪是一家全球性公司。”

　　今年5月，比亚迪刚刚在南美洲签署设厂协议，将在厄瓜多尔投资建设纯电动车大巴工厂。这也是比亚迪继美国、巴西、匈牙利、法国之后建设的第五座海外大巴工厂。