据法国媒体报道，日前，Parrot公司推出了竞速无人机Mambo FPV。更准确地说，Parrot此次是“老坛装新酒”——在其原先的Mambo无人机的基础之上做了改进，加了几款FPV（第一人称视角）配件，最终打造出了Parrot的首款竞速无人机。

　　Parrot公司创办于1994年，总部位于法国巴黎，是目前大疆创新DJI剩下的几个为数不多的竞争对手之一。Parrot最早是一家做车载信息娱乐系统的无线产品制造商。2010年，推出消费级无人机Parrot AR，正式涉足无人机行业。2015年，由于无人机业务的突出表现，Parrot正式将车载业务剥离出去，成为一家真正意义上的无人机企业。

　　随着无人机技术的提升与市场的开拓，如今，无人机在细分领域的耕耘进展明显。如同从汽车领域细分出来的赛车一样，竞技类无人机是无人机市场的一个细分。无人机竞技也日益专业化，朝着主流运动的方向发展。竞速理念的渐趋火热，让竞速无人机迎来了历史性的发展机遇。随着这一新兴市场越来越热，已有不少无人机制造商盯上了竞速无人机这块蛋糕，研发适用于赛场竞速的无人机。

　　Parrot可以算是第一个瞄准这一市场的大型制造商了。尽管此次Parrot并没有推出一款纯粹的，真正意义上的竞速无人机，没有拿出什么核心性产品，仅仅是对Mambo旧机做了改造，增加了FPV配件，但这个一步骤无疑是其进入竞速无人机行业的一个重要举措。

　　先前，Parrot也曾对其他受欢迎无人机型号进行改动，包括Bebop 2和Disco，使其适用于专业应用。从经济角度讲，改造旧机是明智的，因为投入的研发成本有限，且减少了企业风险。在这点上，美国公司3DR就是个反面例子——3DR先前主要研发飞控技术，是一家软件公司，并没有进入消费级无人机领域，后来倾其所有，投入巨资，一心打造Solo无人机，结果因为各种原因败下阵来。因此，过度投资是有风险的，为避免吃亏，改进旧机显然是个靠谱的举措。

　　Parrot原先的Mambo是一个模块化的无人机，可以与许多不同的工具进行拼装，售价为100美元。改装后的Parrot Mambo FPV售价为179.99美元，在以下功能上，Parrot Mambo FPV进行了显著的升级：

　　新电池——能提供10分钟的飞行时间；

　　新的Parrot飞行垫——范围增加，达100米；

　　FPV相机——能以每秒30帧的速度提供720p高清摄影；

　　Parrot CockpitGlasses 2——提供视频直播；

　　多种不同的飞行模式——能实现不同的功能。

　　竞速无人机市场的竞争远没有航拍无人机激烈，巨大的市场潜力只待挖掘。与航拍无人机领域大疆DJI作为绝对霸主的情况不同，竞速无人机市场至今仍是一个新兴领域，其他无人机企业都有着很大的机遇来争夺这块蛋糕，未来，竞速无人机或许更适合成为许多无人机企业发展的新方向，相信各大无人机制造商不会等闲视之，都在择机入局。

　　据业内人士推测，在竞速无人机领域，大疆DJI其实早已做好布局。大疆之前推出的Mavic Pro无人机最高速度可达18m/s，可以带来竞速无人机的体验；另外，大疆推出的Snail动力系统，以及Takyon电调都非常适合应用在竞速无人机上。也许不会等太久，大疆也会推出自己的竞速无人机。