据生意社价格监测，6月20日-24日，国内碳酸锂报价回落。工业级碳酸锂均价13.25万元/吨，较上周价格下调1.12%；电池级碳酸锂均价15.5万元/吨，较上周价格下调8.15%，调价幅度较大。

　　根据中国化学与物理电源行业协会的相关数据，上周市场上的电池级碳酸锂报价维持在15.5-16万元/吨，前期报价较高的厂家上周价格有所下调。

　　综合以上两大机构的数据，碳酸锂价格经过迅速上涨之后迎来价格回调。电池中国网认为，电池级碳酸锂价格出现回调，一方面是《汽车动力蓄电池行业规范条件》政策出台，动力电池生产企业谨慎投资，对原材料的采购以刚需为主，不再盲目扩产；另一方，国内锂矿产地及碳酸锂生产企业开始发力，后期产能有望走高，也让下游电池企业产生观望心态，不急于囤积原材料。

　　业内专家认为，2015年及2016年上半年市场上碳酸锂价格上涨的直接原因是供求失衡。下游企业扩充的产能在2015年底陆续放量，加之新能源车补贴政策的预期变化，都在抓紧时间投放产品、占领市场，导致对原材料的需求达到近年来的峰值，几乎是在透支原料。同时，冬季盐湖停产、新增的碳酸锂项目未能按时达产，又导致短时间内并没有实质性的供应增量。

　　近期，《汽车动力蓄电池行业规范条件》的出台，让下游新能源汽车对动力电池的要求趋严，动力电池生产企业也不再盲目扩产，除了消化此前采购的原材料外，在采购方面也观望为主，谨慎交投。

　　行业方面，6月20日，青海西宁召开“锂产业-新生态国际高峰论坛”，青海省将加大锂资源产业链投资力度，力争到2020年把青海打造成全国有影响力的千亿元锂电产业基地。

　　碳酸锂生产企业方面，赣锋锂业计划2016年将碳酸锂年产能扩大6000吨，较2015年锂产能翻一番。国轩高科磷酸铁锂正极材料产能为年产8000吨，计划2016年年底产能达到年产10000吨的生产规模。江特电机正加快年产6000吨生产线建设，完成后，公司碳酸锂产能将达到8000吨/年。

　　此外，一些电池生产企业也开始将注意力转向锂电产业的上游。比亚迪新公司收购蓝科锂业51.42%股权，蓝科锂业曾公开表示，2017年蓝科锂业计划将碳酸锂年产能扩充至4万吨，届时碳酸锂产能将位居世界之首。对此，有研报称：“比亚迪以此平台启动年产3万吨碳酸锂项目建设，按照1kWh三元电池需要0.41kg碳酸锂，1kWh磷酸铁锂电池需要0.78kg碳酸锂计算，收购蓝科锂业将满足比亚迪2019年34GWh动力电池的扩产划。” 

　　此前，天赐材料电池材料事业部总经理周顺武在由电池中国网和中国化学与物理电源行业协会等联合举办的“趋·动未来——2016电池产业链联合调研活动”期间也表示，受规模化生产和市场供求关系影响，未来电池材料价格必然有所下降。电池中国网认为，不论是锂矿产地还是电池级碳酸锂生产企业，频繁出手对于提升碳酸锂产能都会有很好的推动，碳酸锂后期产能或将走高，价格有望趋于稳定。