政策

电动三轮车强制性国家标准终于要有了!

发布时间: 2016-01-11 09:01:22    来源: 中国国家标准化管理委员会
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[摘要]2015年年底,从国家标准委获悉,国家标准委决定对拟立项国家标准项目《快递专用电动三轮车技术要求》公开征求意见,征求意见截止时间为2016年1月12日。一旦立项,快递专用三轮车国家标准将进入制定阶段。

 

  2015年年底,从国家标准委获悉,国家标准委决定对拟立项国家标准项目《快递专用电动三轮车技术要求》公开征求意见,征求意见截止时间为2016年1月12日。一旦立项,快递专用三轮车国家标准将进入制定阶段。

  有人说,《快递专用电动三轮车技术要求》标准不是早就出来了吗?对,有,但没什么人会买账!

  2014年,国家邮政局对外发布了《快递专用电动三轮车技术要求》并正式实施。虽然明确了快递三轮车的车型、尺寸和车速等多项指标,但是邮政部门出台的这个行业标准并非强制性标准,从生产备案到上牌运营等多个环节政策依旧不明确。

  2014年11月,杭州严查“电动三轮车”送快递将面临拘留、罚钱;

  2015年双11,呼和浩特三轮车被禁,快递员改骑马送快递;

  ……

  国家标准委的通知说明,快递三轮车“裸奔”即将结束。因为这个标准是国家强制性标准,需要生产企业和快递企业强制执行的保准。快递行业关乎民生大事,制定阶段都来了,标准执行还会远吗?

  但是,大家不要忘记,新国标哪是那么好“呱呱坠地”的!

  两轮车新国标怀胎十年,屁个都没放出来;

  09年电摩新国标还被暂缓实施,刚出生就被“夭折”了……

  快递专用三轮车可没电动车汽车那么大的产业前景,得到国务院高度重视,15年底就把充电桩新国标弄出来了!可幸好的是,快递行业关乎民生大计,无论你是政府高官,还是市井小民,无论你是开超跑的,还是蹬自行车挤公交的,快递物流瘫痪,小编想都不赶想!可别小看亿众消费者怒火,可爆发8级地震。所以,快递三轮国标出来的几率,远比两轮车标准要高,谁叫两轮电动车没有娘呢?

  我国还没有统一的电动三轮车标准,电动三轮车的身份也非常尴尬,经常成为城管交警严查和取缔的对象。如果快递三轮车标准出台,那将表示快递电动三轮车专业化、独立性确立,对三轮新国标、两轮新国标的制定也会有推动作用。

  离1月12日就剩那么几天了,如果对快递三轮车新国标有啥建议,可以戳一戳阅读原文,登录官方网站进行意见反馈。

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