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上游市场
日企推进车载电池“去钴化” 避开与中国争夺
松下力争3年内将电池中的钴使用量减少一半,未来力争降至零。如果能够成功削减核心零部件电池的生产成本,有望促进纯电动车的普及。 <详细>
节前观望情绪浓厚 下游钴锂备货意愿平平
锂方面,本周锂市场小有波动,部分人士认为进入冬季,低价的盐湖锂资源供应缩量,而下游消费增多,碳酸锂或将供不应求。 <详细>
Nature:真假石墨烯!
质子交换膜燃料电池(PEMFC)是最具代表性的清洁能源装置之一,它将氢气和氧气的化学能通过电化学反应转化成电能,具备无污染、高转化率等优点... <详细>
正极材料镍价走势偏强 四季度镍需求大概率增加
随着传统“金九”过去,不锈钢需求仅表现为尚可,并未有明显的旺季特征,在宏观利空忧虑下,甚至“银十”可能也难有爆发。9月份300系不锈钢库存... <详细>
锰基金属纳米立方体被用作钠离子电池阳极材料
来自香港理工大学的研究人员探索了一种新的选择,即在阳极材料中选择过渡金属硒化物的微小立方体,取得了良好的效果。 <详细>
TiS2作为高容量、长寿命转换型钠离子电池负极材料
过渡金属硫化物(TMDs)具有资源丰富、环境友好且理论比容量高的优势,是一种极具应用潜力的钠离子电池负极材料。 <详细>
常州锂电隔膜工厂计划公开,SKI:我们不止于此
10月7日,SK Innovation法人代表兼社长金俊宣布,将在中国江苏省常州市建设锂离子电池隔膜和陶瓷涂层隔膜生产工厂。该工厂建成后,将会为电动车... <详细>
隔膜越薄越好吗
研究表明,该黏土矿物超亲电解液隔膜对聚硫化物穿梭具有明显的抑制作用,同时具有较高的电导率、超亲电解液性和较高的热稳定性。 <详细>
电解液设计新趋势:局部稀释电解液
一般来说低锂盐浓度的电解液粘度较低、电导率高,但是电化学稳定性稍差,高浓度电解液由于大部分溶剂分子都与Li+结合形成溶剂化外壳结构,因此... <详细>
变“废”为“宝”——利用电解液有害HF酸构建高氟正极界面保护膜
近日,华南师范大学李伟善教授与美国陆军研究实验室高级科学家许康研究员合作。 <详细>
化学可以提供更好的锂离子电池吗?
来自世界各地的研究人员正在美国化学学会的会议上聚集新奥尔良,介绍有关锂离子电池技术的三十多份报告,重点介绍改进的组件,更好的性能和更高... <详细>
锂电设备行业发展提速 多家企业获巨额大单
进入2018年,国内锂电设备行业继续保持高增长态势,尤其是近期,多家锂电设备商获得巨额大单。 <详细>
电池制造
车企自建电池厂或成趋势 宁德时代们还能否主宰时代
作为新能源汽车大国,我国的动力电池?产量已跃居全球第一。在市场规模急速扩张的同时,动力电池的产业集中度也进一步提升。 <详细>
全固态电池真的安全吗?看看丰田的研究
丰田在固态电池研发上投入巨大、浸淫多年,加之日本人向来研究严谨、细致,固态电池水平应是世界一流。本文拟初步分析该“熊猫”级论文,来一起... <详细>
新型自组装催化剂用于固体氧化物燃料电池
最近与韩国蔚山科学技术大学(UNIST)合作的一项研究中介绍了一种新型催化剂,可显著提高固体氧化物燃料电池(SOFC)中钙钛矿电极的性能。 <详细>
尼古拉与马勒合作开发燃料电池卡车
外媒报道,在开发其燃料电池?卡车Nikola Two时,尼古拉汽车公司与马勒公司在热管理方面将进行合作。马勒公司是位于德国斯图加特的系统专家,是... <详细>
压力空前的铅酸蓄电池产业 出路到底在哪里
本就产能过剩,市场又被锂电池挤压,而且包括铅价在内的综合成本不断上涨的铅酸蓄电池行业,纵然上半年同比产值增加,但利润却大幅下滑。 <详细>
详解铅炭电池在储能当中的应用
储能行业的拐点已经来临,铅炭储能电池的成本在2016年下降了30%以上,已经具备经济性。我们写作关于铅炭电池的系列文章,希望大家能够更好地认... <详细>
钒电池扩容成本低 钒将成为储能系统的主要电池材料
据外媒报道,United Battery Metals(UBM)公司总裁兼首席执行官Matt Rhoades谈到,钒(Vanadium)将成为新一代的大型电池金属原材料。 <详细>
市场空间望超千亿 固态电池产业链进入投资视野
固态锂电池有望成为下一代动力电池主导技术路线,尽管短期仍处于产业化进程的早期阶段,但随着全球知名企业和研究机构的研发布局,未来大规模产... <详细>
商业应用
销量破100万在即!美国电动汽车市场即将迎来里程碑
美国2018年第三季度电动汽车销量已超超过11万辆,比2017年同期翻了一倍还多。2018年汽车制造商迄今共推出了超过46种先进的燃料汽车模型,包括28... <详细>
从安全隐患到行业洗牌加速 动力电池产业提前入秋
当前中国新能源汽车产业取得的成绩业界有目共睹,但近半年多起车辆起火事件和动力电池企业面临的洗牌危机又引发了公众对新能源汽车产业的焦虑,... <详细>
积极宣传实现全球车队的电动化 真的需要那么多电动车吗?
市场上少量的电动车正在缓慢增加,包括纯电动车?和插电式混合动力汽车,这也得益于电池技术的改进和电池成本的下降。 <详细>
“御捷”变“领途” 全新汽车品牌与低速电动车没有任何关系
据了解,领途汽车的前身--河北御捷,成立于2008年,以低速电动车业务为主。有观点认为,随着各地对低速电动车进行严厉的整治行动,河北御捷不得... <详细>
电动自行车“锂电化”春天加速来临?
近日,随着《北京市非机动车管理条例》的获批通过,电动自行车“锂电化”真的来了吗? <详细>
欧派电动车诠释匠心品质 积极转变发展思路
在电动车市场日趋完善、饱和的今天,消费者对于电动车产品、体验和服务的要求也是越来越高。欧派电动车正是凭借质量为先的主张、以“匠心品质”... <详细>
钒电池扩容成本低 钒将成为储能系统的主要电池材料
据外媒报道,United Battery Metals(UBM)公司总裁兼首席执行官Matt Rhoades谈到,钒(Vanadium)将成为新一代的大型电池金属原材料。 <详细>
锌氧空气电池会改变发电储能吗?
10月4日消息,据国外媒体报道,清洁能源发电需要解决的重要问题是储能。科学家在不断降低电池的储能成本,而锌氧空气电池似乎是未来的发展方向。 <详细>
京东发布全球首个物流无人机产业发展报告 “支线级”物流无人机成竞争焦点
京东发布全球首个聚焦物流领域无人机产业发展的年度报告《世界物流无人机产业发展年度报告(2017-2018)》,“支线级”物流无人机成竞争焦点。 <详细>
Unifly & Integra合作开发新的无人机UTM
3月12日援引美媒消息称,两家欧洲航空公司正在合作确保无人机在机场附近安全飞行。 <详细>
世界首艘锂离子电池动力潜艇下水
当地时间10月4日,日本海上自卫队“苍龙”级潜艇11号艇“应龙”号在三菱重工神户造船厂举行下水仪式,日本海上幕僚长村川丰海将主持仪式。 <详细>
电池研发技术发展缓慢的原因是什么
电池的技术一直都在发展,只不过新能源汽车对于电量的需求已经远远超出了电池本身的发展,希望在未来,电池可以找到正负极材料的合理替代品,从... <详细>
北京当升材料科技股份有限公司 主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责实施办法 北京当升材料科技股份有限公司 主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责实施办法 第一章 目的 第一条 为贯彻落实党中央关于全... <详细>
证券代码:002411 证券简称:必康股份 公告编号:2018-165 江苏必康制药股份有限公司 关于控股股东进行股票质押式回购交易 补充质押的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记... <详细>
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时间:2018年11月7-9日
地点:北京·兴基伯尔曼饭店
时间:11月8日晚
地点:北京·兴基伯尔曼饭店
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