逆境中寻求出路
比亚迪秦
面对价格优势的渐失和品牌向上的艰难，比亚迪将未来押宝在新能源汽车上。技术狂人、比亚迪汽车总裁王传福在今年北京车展期间曾这样表示，“除了发展新能源汽车，中国汽车工业没有第二条路可走”。近日中央高层一系列力挺新能源的举动，以及新能源地方保护藩篱有望推翻，都为新能源汽车“先锋”比亚迪铺平道路。
官方消息称，截至今年5月底，受到秦、E6等新能源车热销，比亚迪新能源汽车销量已经超过6000辆，新能源大巴订单已经约5000辆，预计年内交付4000辆。
目前，跨国车企在新能源汽车方面尚无大动作，即使是宝马I3也刚处于探索市场阶段，有的合资车企甚至都没有新能源汽车问世时间表。而比亚迪依靠在电池领域的先天优势，已经在公交和私人领域有所建树。
据比亚迪相关人士介绍，除了已经推出的新能源公交车、出租车之外，比亚迪还将推出包括城际营运、城市环卫、电商物流、城市建筑物流、私家车以及矿山、码头（港口）、机场、仓储等多种特殊领域在内的城市电动化整体解决方案。未来，比亚迪新能源汽车的乘胜追击，或许将为自主品牌“扳回一局”。
