盐城本土制造的电动汽车近期有望获批准入。这是在昨日召开的2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛上，江苏奥新新能源汽车有限公司总经理史践向记者透露。
奥新公司从事电动车研发已经有4年多的时间，重点研究电动车的轻量化技术。车身以碳纤维取代钢材，底盘以铝合金取代。整个电驱动系统在底盘上得到了一体化的实施。整车轻量化以后，车的续航能力可以达到400公里，而且百公里耗电量只有11度，国家行业标准是16度。所以车跑得又远又节能，时速能达到120公里。史践说，目前成本预测，根据车的不同配置，每辆车10万到20万元之间。性能不低于传统车，而且使用成本和维护成本要低不少。史践对奥新电动车比较乐观：“在未来一段时间，我们的车会有一个爆发式的增长。”
史践透露，关于市场准入问题，国家发改委和工信部已第二次征求意见，近期就会发布准入文件。他们已经开展了前期准备工作，也参与了新的准入标准，特别是轻量化方面的讨论，向国家有关部门也提了有关技术标准的建议，得到了相关部门的认可。“所以我们对奥新电动车的生产资质和目录准入很有信心，争取成为国内新建电动车企业里第一批获得准入的企业。”史践说。他还向记者表示，目前奥新公司已经接到国外订单3万台。
