在环保意识抬头的今天，电动自行车已经成为大多数消费者的购车选择之一。但目前看来，我国电动自行车的相关技术仍在起步阶段。第十五届天津展开展在即，想必本届参展的电动自行车在科技方面也会有很大的变化。
不得不说，国外企业在创新方面，始终走在国内企业前面。目前国内多数电动自行车产品的智能化科技还只是一些边缘化的功能，比如巡航定速、智能开关车灯和电子防盗等。
我们先来看看那国外电动自行车有哪些创新。
新科技：无线技术
趋势：外观创新，更加安全
“影子”是世界上首款无线动力电动自行车。该车通过无线技术控制刹车、风门和踏板，避免了繁琐链条带来的外观和安全缺陷。而且该车采用SM 2.4 GHz无线跳频扩频技术，可以避免干扰。
新科技：无链混合动力技术
趋势：结构创新，更加便携
“Mando Footloose”是全球首款无链混合动力电动自行车，本车运用独特的混合技术，用户脚踏时做的功被直接转换成驱动车轮的动力，同时还可为电池充电。该车内置基于Mando 公司专利汽车技术的电子控制系统，通过传感器和自动变速器检测路面倾斜度，在必要时调整电机齿轮状态，保证驾驶安全，让骑行更顺畅。
新科技：太阳能驱动技术
趋势：材料创新，更加环保
leaos2.0型升级款的车身采用轻型碳纤维材料，并涵盖了技术屏幕和照明系统。本车配备一套完全集成的太阳能电池板，实现能量自给自足，极大地提高了实用性能。
新科技：3D打印技术
趋势：工艺创新，更加精美
“Energica Ego”3D打印电动摩托车并非全部是3D打印的，部分车身依旧由传统工艺打造。车身的整流罩、大灯盖和机械电气部分的一些零件上使用了选择性激光烧结技术（SLS）和名为Windform的碳纤维增强聚酰胺基材料。Windform是一种专门用于3D打印工艺的材料，具有防水、防油和抗压力性能，可用于制造多种应用的高功能和精美的成品零件。
新科技：智能技术
趋势：价值创新，更加个性
“Gogoro SmartScooter ”可以用手机 app 进行监控，并可以设置个性化仪表盘、调节头灯和尾灯功能，甚至可以选择自己喜欢的摩托车启动声音。同时，该车还可以运行诊断检查、摩托车定位等功能。该车不需要动手充电，且车身上没有充电插口，需使用便携式电池驱动，当电池耗尽后需要去充电站更换电池。
电动车并不是一种单一产品，而是运输系统的一部分。电动自行车未来在创新程度和范围上还有待提升。只有以轻量化、锂电化、智能化、人性化为基础，突破外观、打破结构、实现电动自行车功能的多样化，才能使电动自行车行业向更加低碳环保的方向发展。
