新能源汽车作为战略新兴产业，越来越成为政策推动的重点，快速发展成为新常态。而海马汽车作为新能源新贵，将为海马汽车带来产品结构改善、业绩提升的重大契机。
新能源汽车景气度上升，行业发展将迎来新机遇
受政府推出新能源汽车推广政策的影响，汽车板块，特别是新能源汽车板块或将呈现出良好的发展态势。
2014年12月25日消息，财政部、科技厅、工信部、发改委等四部委发布关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知，中央财政拟安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励。
2015年2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，我国的新能源汽车技术路线已经成型。进入2015年3月，由能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》草稿已经完成，规划到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。此外，3月5日，工业和信息化部部长苗圩在接受采访时也表示，将加大各试点示范城市新能源汽车充电基础设施的建设支持力度，确保用户能够买得到车，充得上电。
目前我国新能源汽车产业正加速发展，而基础设施的不足正成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈。考虑到目前我国较低的新能源汽车基数，随着新能源汽车扶持政策及充电设施等基础生态环境的不断完善，未来6年我国新能源汽车的年销量有望维持加速增长，2016年50万辆、2020年500万辆的目标并不遥远，新能源汽车的产业规模可观。
预计2015年开始的电动汽车景气上行趋势，有望在2015年迎来更多政策利好及行业生态环境的改善。
新车型布局城市示范，海马纯电动加速量产
海马新能源车型即将完成城市示范，今年3月已经开始试水电商销售，相关投资机会巨大。据悉，海马汽车新能源汽车目前处于城市示范运营状态，海口市的出租车示范运营由公司新能源车型承担，但是新能源相关车型即将量产，后续将推出新一代普力马和m3纯电动、混动及增程纯电动汽车等。不久前，海马旗下mpv产品普力马就试水电商销售。
鉴于海南省新能源汽车推广，及政府对公车采购优选新能源车型的要求，以及海马汽车的地缘优势，海马汽车未来很有可能获得来自公共机构的订单，提升公司业绩。
海南省近日出台《公共机构购买新能源汽车实施方案》(以下简称《方案》)，要求在全省各级公共机构推广和运用新能源汽车，逐步完善购置补贴标准等相关政策，2016年底前要建成32个大型充换电设施，海口和三亚各建5个。《方案》要求，公共机构购买机动车辆应当优先选用新能源汽车，各级机关事务管理部门将执行情况纳入公共机构节约能源资源和公务用车管理绩效评比考核范围。
未来电商平台也将是销售渠道的一个有效补充。
