低速电动车（或称微型电动车）一直备受争议，而福建、四川相继放开低速电动车，无疑给低速电动车市场打了一剂“强心针”。据不完全统计，2014年全国低速电动车年产接近40万台，而且据相关机构预估，2015年低速电动车产量或将超过60万台，相比2014年增幅50%以上。低速电动车可以说是一个长期处于边缘化，但却有很大需求的新兴产业。
2013年，国家六部委印发的《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》中提出，“在农村地区积极推广电动低速汽车(三轮汽车、低速货车)。”除了国家政策明确规定外，据不完全统计，截至目前，全国已有近11个省份在全境或局部地区相继为低速电动车出台管理办法。
