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世界环境日:践行绿色生活 治理尾气污染

发布时间: 2015-06-05 15:12:05    来源: 电池中国网综合
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[摘要]6月5日是世界环境日。联合国将今年的主题确定为“可持续消费和生产”,口号为“七十亿人的梦想:一个星球 关爱型消费”。

 

  6月5日是世界环境日。联合国将今年的主题确定为“可持续消费和生产”,口号为“七十亿人的梦想:一个星球 关爱型消费”。今天也是我国新环保法实施后的首个“环境日”,我国的主题是“践行绿色生活”。该主题旨在增强全民环境意识、节约意识、生态意识,选择低碳、节俭的绿色生活方式和消费模式,形成人人、事事、时时崇尚生态文明的社会新风尚,为生态文明建设奠定坚实的社会和群众基础。

  环境保护部部长陈吉宁表示,生活方式绿色化,要落实到每个人的行动中去,从拒绝过度包装,减少一次性物品使用,采购低碳环保产品,乘坐公共交通工具出行,多种一棵树、少抽一支烟,节约一度电、一滴水、一粒米、一张纸等小事做起。积极推进绿色消费革命,倒逼生产方式绿色转型。绿色消费是生活方式绿色化的重要标志。

  中国空气质量达标城市不足10% “治霾”任重道远

  6月4日,中国环保部发布《2014中国环境状况公报》,数据显示,2014年全国开展空气质量新标准监测的161个城市中,仅有16个城市空气质量年均值达标,145个城市空气质量超标,达标城市不足10%。

  结合此前环保部每月公布的城市空气质量报告,业内专家分析指出,中国空气污染形势依然严峻,“治霾”之路任重道远。

  公报同时公布的一系列数字显示中国的整体环境状况也不容乐观:2014年,中国202个地级及以上城市开展了地下水水质监测工作,监测点总数为4896个,较差级的监测点比例为45.4%,极差级的监测点比例为16.1%。

  中国还面临土壤污染和水土流失问题。首次全国土壤污染状况调查结果显示,全国土壤总的点位超标率为16.1%。此外,中国现有土壤侵蚀总面积占普查范围总面积的31.12%。

  在中国铁腕治污的形势下,环境质量依然严峻,究其原因,环保部副部长翟青分析认为,一是因为目前中国污染物排放总量太大,远超出环境容量,二是缘于污染物总量控制范围不够。

  京津冀将开展机动车污染共治

  从6月4日召开的2014年河北省环境状况公报新闻发布会上获悉,京津冀三地将开展区域机动车污染共治,到2015年底,京津冀区域内基本淘汰黄标车,并实现统一供应符合国五标准的车用汽、柴油,推进河北省油品质量升级改造。

  据介绍,自实施大气污染防治行动计划以来,河北省把大气污染防治作为全省工作的重中之重,大力实施《河北省大气污染防治行动计划实施方案》和专项治理10条措施,铁腕推进压能、减煤、治企、降尘、控车、增绿等重点工作。同时,按照京津冀及周边地区大气污染防治协作小组工作规则,主动融入京津冀及周边地区大气污染防治协作机制,开展交流互通和污染协同控制,建立了重污染天气应急、监测预警、信息共享等工作制度。特别是在去年APEC会议期间,河北省同京津及其他省、区联动,共同采取了企业减排、扬尘控制、机动车禁限行、秸秆禁烧等措施,取得了区域联防联控的重大成功。

  今年,河北省将继续依托京津冀协同发展战略,深化大气治理协调联动机制,进一步加强联防联控。京津冀及周边地区火电、钢铁、石化、水泥、有色、化工等六大行业及燃煤锅炉的新建、改建项目大气污染物排放标准将逐步统一,推进提升区域污染治理水平。同时,京津冀三地还将建立区域空气重污染预警会商和应急联动长效机制,研究制定应对重污染天气区域统一政策和执行标准。按照区域共治原则,提高唐山、廊坊、保定市与北京、天津市重污染天气应急协调联动水平。

  为了充分发挥京津冀联防联控的治霾优势,京津冀还将建立重点地区大气污染防治结对合作工作机制。以北京市、天津市和河北省唐山市、廊坊市、保定市、沧州市等地作为京津冀大气污染防治核心区,研究建立核心区大气污染防治结对合作工作机制,在大气污染治理资金、技术方面给予支持和帮助,加快重点区域大气污染治理步伐。在整治夏秋季秸秆焚烧、打击劣质煤炭和油品销售、机动车环保违法行为等方面开展区域联动执法,推动异地处罚,共同打击,形成区域性高压打击态势。

  机动车排放超标将跨区域处罚

  今天,京津冀及周边地区机动车排放控制工作协作小组办公室在北京揭牌成立。这是全国首个区域性的机动车排放污染防治工作机构,将实现跨区域机动车排放超标处罚、机动车排放监管数据共享、新车环保一致性区域联合抽查等。

  该机构的成立标志着京津冀及周边地区大气污染联防共治在机动车污染减排领域迈出实质步伐。京、津、冀、晋、鲁、蒙、豫7省(市、区),将分别成立新车排放管理及抽查、在用车排放管理及处罚、老旧车淘汰及在用车数据交换等业务分组。

  机动车排放污染,已成为影响大气环境质量的重要来源,污染物不仅排放量大,且具有大气氧化剂的作用,可加速其他气态污染物转化成二次颗粒物,影响区域空气质量。

  近期,协作小组将在全国率先突破省(市、区)限制,互传异地超标车辆信息,开展跨区域超标处罚联合执法。在销售市场联合开展新车环保一致性及在用车符合性抽查,依法对违法车企进行处罚。未来,协作小组将搭建区域机动车排放污染防治监管电子系统,建立区域统一法规标准,实现区域内超标车就地处罚,开展非道路机械管理。

 

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