电池中国获悉，12月7日，国轩高科50GWh动力电池项目在合肥市新站高新区正式开工。国轩高科表示，该项目是国轩高科扎根合肥，深耕合肥，向打造具有国际影响力的新能源品牌的目标再进一步。安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华，合肥市委常委、副市长路军，合肥新站高新区党工委书记、管委会主任王连贵，江汽集团董事长项兴初，奇瑞集团董事长尹同跃等政府及企业领导共同见证了项目开工。

安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华宣布项目开工

　　根据规划，该项目将分两期建设。其中，一期项目占地面积约550亩，建筑面积30万平米，将于本月正式动工建设，并将于2023年3月底前正式投产。两期全部建成后，预计将实现年产50GWh动力电池的目标。

　　据国轩高科工研总院常务副院长、新站50GWh动力电池项目总指挥徐兴无介绍，该项目使用了国轩高科全新的电池平台技术，应用了全球最先进的材料体系，加上更优秀的制造技术和更智能化的管理模式，使得产品实现了更高的能量密度，更长的循环寿命，更优的环境适应性，保证了电池产品的优异性能和本征安全，将满足国际一流主机厂对电池性能及品质的严苛要求。

　　作为国轩高科全球化战略的重要一环，该项目投产后，将为国际一流汽车企业提供新一代电池技术与产品，助力国轩高科迈入国际化。

　　活动现场，虞爱华指出，合肥正满怀信心打造具有世界影响力的新能源汽车之都，符合国家政策导向，符合产业发展方向，符合助力汽车强国建设的志向。合肥将强化项目支撑，实施“百亿产值、千亿市值”企业培育计划，依靠头部企业，集聚配套企业，让产业链更具稳定性、更有竞争力。

　　路军表示，该项目是合肥市高位推动的新能源汽车及网联汽车产业的重要组成部分，将为提升合肥市新能源汽车产业生态水平起到重要作用。

　　国轩高科党委书记、董事长李缜表示，合肥市近年来高举新能源科学旗帜，践行“双碳”战略，推行“链长制”搭建产业进步的基础，抢抓新能源支撑起发展的新起点，成功走上务实创新之路。国轩高科“生于合肥，长于合肥，根在合肥，魂在合肥”，多年来以为社会贡献物美价廉的产品为目标，不忘初心，坚守底线，做精铁锂，做强三元，扩大规模，畅通上游，夯实下游，坚守科学创新，恪守内力突破。今天的国轩不负韶华，将从新站热土再次扬帆启航，为合肥成为未来百年新能源汽车之都“勇立潮头，争挑重担”。

　　值得一提的是，今年7月，合肥国轩与合肥新站高新技术产业开发区管委会签署合作协议，在新站高新区建设20GWh动力电池生产基地，该基地将专注大众汽车标准电芯的生产制造。

　　此次，合肥新站高新区开工建设50GWh电池产能，同时该项目将主要满足国际一流主机厂的电池需求。小编猜测，该项目预计仍将主要是满足大众汽车电池配套所需，而产能由20GWh提升至50GWh，则表明大众汽车对于国轩高科的电池需求“激增”，亦或者是国轩高科还拓展了更多国际主流车企。