日前，中创新航厦门三期项目正式开工。据电池中国了解，中创新航厦门三期项目计划建设产能40GWh，将分阶段实施，在厦门一二三期项目全部建成后，其厦门基地年产能将达到60GWh，形成国际领先、绿色智能标杆基地。

　　进入2022年以来，中创新航电池产能加速扩张。在此之前，中创新航于1月先后公布了两大生产基地项目。1月25日，中创新航与广州市花都区人民政府签署投资合作协议，公司动力电池及储能系统广州基地项目落户花都区。中创新航广州基地项目规划产能50GWh，主要产品包括动力电池和储能系统。

　　紧接着1月26日，中创新航又与江门市人民政府签署总投资200亿元的项目投资合作协议，公司年产50GWh的动力电池及储能系统基地项目正式落户江门市，项目将分两期实施，一期计划投资100亿元。

　　据了解，中创新航目前已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥和黑龙江等几大产业基地，并构建产业集群发展模式，规划形成珠三角、长三角、西南地区、中部地区和东北地区等产业集群;同时，公司规划建设欧洲、北美等海外产业基地，形成深圳、上海、常州、成都四大研发中心，规划欧洲、北美、日本研发中心，未来还将开展新的研发布局，持续构建全球研发网。

　　动力电池应用分会数据显示，2021年中创新航实现国内动力电池装机量8.57GWh，同比增长155.5%，位居国内装机量第三。在客户方面，目前中创新航已与广汽、长安、小鹏、上海通用五菱、广汽丰田等主流主机厂商全面开展战略合作，与其它国内外主流主机厂商也已进入技术开发即将量产阶段。

　　2021年11月，中创新航董事长刘静瑜在战略发布会上曾透露，中创新航已经完成股份制改造，计划登陆资本市场。根据规划，中创新航到2025年的电池产能将超过500 GWh，并预计在2030年实现1000 GWh的产能。