继在乘用车领域拿下长城汽车超10GWh电池订单，美国某上市公司约200GWh电池长单，以及大众中国标准电芯定点后，国轩高科再获电动商用车头部企业订单。

　　电池中国获悉，双方约定，合肥国轩将在 2022 年至 2024 年为吉利商用车供应动力电池产品 ，预估总量为 12.6万套。

　　据了解，吉利商用车为吉利控股集团全资子公司，近年来持续深耕新能源市场，市占率不断提升。此次合作，国轩高科明确对吉利轻商车型供应电池并逐年提升供应量，双方承诺 2022 年至2024年预估供应/采购电池产品总量12.6 万台套，包含微面、轻卡、增程三大品类。

　　国轩高科与吉利汽车的合作由来已久。2019年，合肥国轩与吉利商用车签署了合作框架协议。几年来，双方紧密围绕纯电动微面、纯电动轻卡、增程式轻卡、纯电动客车等项目展开合作，有效增强了双方在各自领域的竞争力。

　　2021年11月，国轩高科还与吉利商用车旗下远程汽车等上下游11家企业携手共建“中国零碳陆运联盟”，共同推动中国物流向零碳、智慧、高效方向发展。

　　2022年1月，合肥国轩与吉利远景汽配有限公司签订供货协议，为吉利多款车型供应磷酸铁锂和三元电池，并承诺未来三年将持续扩大供应品类范围。

　　自2021年以来，国轩高科长协订单纷至沓来。去年11月，合肥国轩与长城汽车零部件公司签署了《2022 年采购框架合作协议》，双方确定 2022 年-2025 年期间的交付总电量合计将不低于10GWh，其中 2022 年的年度量将不低于 2.5GWh。

　　同年12月，国轩高科子公司美国国轩与美国某大型上市车企签署了《战略供应和本土化协议》，国轩高科将在 2023 -2028 年间向该上市车企供应总量不低于200GWh的磷酸铁锂电池。

　　今年3月，国轩高科透露，“目前公司和大众的合作程度进一步加深，公司已取得大众正式量产定点，相关产品将用于客户最大的新能源平台，公司相关部门正在全力推进，力争尽快实现量产。”这一方面表明，国轩高科已经正式进入大众汽车供应链，产品获得定点;另一方面，“相关产品将用于客户最大的新能源平台，”意味着国轩高科未来有望成为大众最大的电池供应商。

　　国轩高科与国内外头部乘用车车企、商用车车企签下一系列长协订单，将对其未来数年的电池出货提供支撑。

　　为满足国内外客户的订单需求，国轩高科已经规划到2025年将动力电池年产能提升至300GWh。此外，为应对原材料短缺、价格波动带来的风险，进一步提升公司的成本竞争力，国轩高科近两年在上游锂资源、正极、负极、电解液、铜箔等锂电池关键材料领域进行了一系列长远的投资布局。