国轩高科360Wh/Kg高能量电池通过新国标安全测试 一季度营收同比增超203%
发布时间:2022-04-29 13:53:00
关键词:动力电池

  近日,国轩高科发布 2021 年度财报、2022 年一季度财报及2021年度ESG报告。财报显示,2021年公司营收首次突破百亿,达到103.56亿元;今年一季度,公司营收实现39.16亿元,同比增长203.14%。营收实现重大突破的同时,公司的研发创新能力持续提升,全球化战略成效显著。


01

经营现金流净额同比增长 54.49%


  据报告,2021 年度国轩高科营收达 103.56 亿元,较 2020 年度增长 54.01%;经营现金流净额 10.58 亿元,同比增长 54.49%。此外,2022 年一季度,尽管受多方外界因素影响,公司营收仍实现 39.16 亿元,同比增长 203.14%。


国轩高科360Wh/Kg高能量电池通过新国标安全测试 一季度营收同比增超203%


  国轩电池产销两旺,获得市场广泛认可是业绩提升的主要原因。报告显示,公司2021年度电池出货量达16GWh,同比翻倍。另据规划,2022 年公司产能将突破100GWh,2025年突破300GWh。


  同时国轩高科客户结构也在持续优化,先后与上汽大通、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、零跑汽车、威马汽车、合众新能源,以及博世、塔塔、Ebusco、大众、Vinfast等海外企业达成了战略合作关系。数据显示,2021年国轩高科电池国内配套车量近40万台,市占率达 11.2%,国内排名第三。


02

研发占营收比连续三年超 10%


  作为技术创新型企业,国轩高科研发投入持续增长。报告显示,2021年度,公司研发投入达到 11.67 亿元,首次突破10亿元,同比增长67.7%,研发投入连续三年占营收比例超过10%。研发团队规模也在持续扩大,2021年末,研发人员数量达1918人,同比增长41.76%,硕博占比70%。


  对核心技术的专注与坚持也取得了良好效果。2021年,国轩高科实现210Wh/Kg磷酸铁锂电芯量产,302Wh/Kg三元电芯量产装车,230Wh/Kg磷酸铁锂电芯设计定型,360Wh/Kg高能量密度半固态电池通过新国标安全测试,获得大众认可实验室资质审核;磷酸铁锂电池完成中国船级社CCS认证、意大利船级社RINA认证等。


  柔性大模组成组技术、液冷一体化箱体等轻量化技术、三元和铁锂方形电芯系统热失控防护技术、功能安全认证BMS产品技术已导入规模化市场应用,夯实和扩大了行业影响力。


  公司研发坚持自主创新。截至2022年3月底,国轩高科累计申请专利5439项,其中发明专利2492项(含147项国外专利);累计授权专利3528项,其中授权发明专利857项(含67项国外授权发明专利)。


03

海外营收占比再翻倍


  国轩高科近年海外业务保持高速发展态势。报告显示,2021年度海外营收增长232.58%,达5.28亿元。海外营收占总营收比例达5.1% ,较上一年再次翻倍。


  公司国际化进程不断加速。目前已进入博世全球供应链体系,与塔塔汽车在印度设立合资公司共同开发印度锂电池市场。


  2021年,国轩高科继续拓展海外市场。先后与大众、晶科等优质企业签订战略合作,与越南Vinfast合作开拓东南亚市场,并与美国一上市车企签订 200GWh 战略合作,提供磷酸铁锂电池配套。


  报告中还透露,公司已启动海外生产基地布局,计划在欧洲、北美、亚洲等海外市场加大动力电池产能建设和配套产业建设,建设新一代一流的动力电池生产线,形成国际研产供销一体化配套体系,未来将实现国内和国际增长双引擎。


04

打造全生命周期低碳企业


  国轩高科2021年度ESG报告显示,报告期内,公司积极响应全球碳中和目标,坚定践行“让绿色能源服务人类”的使命,坚持绿色引领,低碳发展,在节能和环保方面持续投入,协同推进高质量发展和生态环境保护,打造全生命周期绿色国轩。


  2021年国轩高科持续开展多项减碳措施,全年投入10,056,400元用于安全和环保支出,并通过倡导绿色办公、太阳能光伏项目、精益改善项目、设备提升改造等,全年单位能耗下降23%;在电池生产制造环节,采用无污染绿色制造及零部件优化设计,在模组、电池包阶段减少包装成本,全年累计减少二氧化碳排放量27869吨。


  在创造商业价值的同时,国轩高科还积极承担社会责任,2021年公司通过抗洪、教育慈善、公益捐助等方式共捐款捐资累计1208万元。

稿件来源: 电池中国网
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