氢燃视界获悉，截至2021年年底，武汉已建成7座加氢站，今年还将建设6座加氢站。今年3月，武汉市人民政府发布了《关于支持氢能产业发展的意见》(下称《意见》)提出，到2025年，燃料电池汽车推广量将达到3000辆，建成加氢站35座以上。

　　《意见》表示，对新建(含已建)和改建的加氢站，给予200万元一次性建设补贴，对站内制氢设备投资额外给予设备购置成本50%、不超过200万元资金补贴。对氢气售价不超过35元/kg的加氢站，按照15元/kg—3元/kg逐年递减的标准，给予每年不超过150万元的运营补贴。

　　据了解，武汉已形成制-储-运-加-用的氢能全产业链，所涉单位既有武汉理工大学、中国地质大学(武汉)等高校，也有武钢、东风、三峡集团等央企，康明斯等全球知名企业、雄韬等外地来汉龙头企业，还有武汉理工氢电科技公司等国内燃料电池核心部件领军企业。以此为基础，形成了武汉市氢能产业促进联盟等各种政府平台。

　　制氢方面，武汉市主要氢气供应商之一武钢气体公司项目预计今年建成，武石化也已建成若干个制氢项目。

　　另外，根据《意见》规划，武汉将培育一批氢能重点企业，建设一批氢能与燃料电池研发、检测、认证机构，打造氢能产业集群和燃料电池汽车产业集群。到2025年，武汉氢能与燃料电池全产业链年营业收入将达到500亿元，企业达到100家，累计产业投资总额达到200亿元。

　　在示范应用方面，武汉将探索工业领域氢能替换示范应用，开展港口、园区重载燃料电池商用车示范点建设工作，促进公交、物流、环卫、渣土运输、绿化养护等领域燃料电池汽车的规模应用。