【电池中国 11月9日 遂宁讯】11月8日，在中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会召开前夕，“中国化学与物理电源行业协会高层闭门会暨‘Li+学社(第18期)’技术大讲堂”在四川遂宁召开，本期闭门会邀请到欣旺达、鹏辉能源、力神电池、明冠锂膜、宏工科技、多氟多、赢合科技、天奈科技、远景智能、四川锂源、昆仑新能源、中化国际、星源材质、盘古丰瑞新能源等钠电池产业链主流企业技术负责人出席，共同探讨钠电池产业化路径。中国科学院孙世刚院士应邀出席并致辞。

　　多氟多新材料股份有限公司创新发展部部长周阳在会上作了题为《多氟多钠离子电池关键电解质材料的开发》的演讲，介绍了多氟多在钠电池材料领域的研发创新成果。

　　据了解，多氟多成立于1999年，是全球最大的无机氟化工企业，供应着全球40%的电子级***。公司于2009年跻身为全球最大***供应商;2011年实现六氟磷酸锂国产化，目前是全球最大的六氟磷酸锂生产企业，供应着全球30%的六氟磷酸锂。

　　多年来，多氟多专注于氟基新材料、半导体材料、新能源材料和锂离子电池。公司在新能源材料领域主要经营各种锂盐型添加剂。

　　截至2022年9月底，多氟多已经拥有5.5万吨六氟磷酸锂产能，1万吨氟化锂产能。

　　周阳表示，多氟多六氟磷酸锂产线，可以通过离子切换随时实现钠离子产能转化，“六氟磷酸锂和六氟磷酸钠制成方式和使用设备基本是一致的。”

　　对于钠电池要使用的六氟磷酸钠，周阳介绍称，六氟磷酸钠和六氟磷酸锂生产相比较的优势有三个：

　　一是集中制气，用新型的上料方式代替手工上料;

　　二就是连续合成，反应过程是连续反应，不像原来单反应，人工操作误差比较大。所以现在做的都是全连续。

　　在谈及钠电池产业化时，周阳认为，现阶段来看层状氧化物是最有可能的方向，但其也面临着几个问题。首先是能量密度不如磷酸铁锂，不过可以通过技术创新来改善。

　　“现阶段对钠电池性能提升可以通过包括优化电解液、匹配高载量，实现钠电的产业化应用。”周阳表示，比如为降低离子迁移阻力，可以开发具有活性的添加剂提升浸润;通过低黏度的电解质进行替代;可以加入加强成膜或者改善成膜的添加剂实现保护。多种技术创新和策略加持下，将会推动钠电池快速实现产业化。