岁序易，华章新。新能源浪潮奔涌向前。

　　2023年，动力、储能电池产业是非常特殊的一年，产业链既保持快速稳健增长，但又极其地“卷”，上下游都在卷产能、卷订单、卷价格、卷成本，也卷技术、卷创新。

　　动力电池应用分会数据显示，2023年1-11月，中国市场新能源汽车销量已经达到830.4万辆，同比增长36.7%，新能源汽车新车渗透率已经超过30%;2023年1-11月，中国市场动力电池装机量约为346.5GWh，同比增长27.7%。新能源汽车、动力电池产业仍保持稳健、快速增长态势。

　　储能方面，原本预期市场会高歌猛进，但产能和玩家激增，行业洗牌提早到来，产业良性持续高速增长受到挑战，进入曲折式增长阶段。

　　动力、储能双万亿赛道，前景依然广阔，在经历2023年的短暂阵痛期后，让产业发展回归理性、回归良性，成为产业界的共同呼声。

　　着眼长远，通过技术、质量、运营、全球化穿越产业迷雾，成为电池产业链企业的重要路径。

　　2023年，电池技术仍在快速迭代进步。动力领域，为解决快充和性能痛点，神行超充电池、大圆柱电池、启晨电池、短刀快充电池、凝聚态电池陆续亮相;储能领域，基于280Ah规格的大容量电芯层出不穷，306Ah、314Ah、315Ah、320Ah、345Ah相继面世，突破传统规格的350Ah、1130Ah也首次亮相。

　　2023年，中国锂电产业链企业依托技术、产品、产业链、成本和服务优势，积极参与全球新能源汽车、储能产业发展。宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科、远景动力、欣旺达等电池企业海外出货和客户阵容不断壮大;先导智能、赢合科技、利元亨、海目星、逸飞激光等装备企业在海外市场攻城略地;中国锂电产业链企业海外落地产能不断增长，中国企业全球化参与权重逐步提升。

　　2023渐行渐远，2024阔步走来，产业回归理性、良性发展阶段后，新能源将迎来真正的蓬勃发展新周期。让我们携手，在2024年，恪守创新内核，踔厉奋发，勇毅前行，共同推动全球新能源汽车及动力和储能电池产业健康、高质量发展。

　　恭祝大家新年快乐、万事如意!