电池中国获悉，今年1月，力神电池完成全新一代，能量密度达402Wh/kg半固态电池开发，据介绍该产品未来将主要瞄准超长续航中高端电动汽车，以及eVTOL(电动垂直起降飞行器)等领域。

　　2023年，国家工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》，提出到2025年电动通航飞机投入商业应用，eVTOL实现试点运行，到2035年建成具有完整性的绿色航空制造体系，新能源航空器将成为发展主流。

　　事实上，随着动力电池技术的进步，2023年宁德时代、孚能科技、正力新能、麻省固能(SES)等多家电池企业已经推出或明确布局航空用电池。

　　作为新能源产业的“国家队”，力神电池持续深耕固态电池技术研发，也早早布局eVTOL等领域。

　　据介绍，力神电池全新一代402Wh/kg半固态电池兼顾高能量密度和高安全性能，采用新型集成设计技术，通过调控电化学工艺制式抑制过渡金属溶出和结构错位生长，实现半固体电池的超轻量化和高安全。

　　力神电池透露，其402Wh/kg半固体电池实现了多个技术突破：

　　· 应用了界面新型纳米材料铆接正极技术，减少了界面副反应;

　　· 在提升结构稳定性方面，开发了低膨胀致密化硅基负极技术，搭载高模量粘结剂网络体系;

　　· 研发的电子离子双传导拓扑网络技术，构建了高效的载流子传输通道;

　　· 在保障高安全及高电化学反应活性方面，力神电池采用了高稳定固液融合技术;

　　· 在提高热稳定性方面，开发了有机二维材料涂层超薄隔膜技术。

　　据悉，截至目前，力神电池已经实现310Wh/kg~360Wh/kg等多款高能量密度电池的开发或应用，主要定位超长续航电动汽车、消费类无人机、飞行汽车和eVTOL等领域。

　　业内人士指出，航空领域对电池能量密度、轻量化、功率性能、循环寿命和安全等性能要求，相较于汽车用动力电池更为突出，是汽车动力电池多方位的升级产品，而这一市场未来潜力巨大，将吸引众多具备技术研发、制造实力的电池企业涌入。

　　摩根士丹利预测显示，到2030年，全球将有12000架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班服务，全球飞行汽车市场规模将达550亿美元，2040年市场规模将超过1万亿美元，2050年市场规模将达9万亿美元。未来，以飞行汽车、eVTOL等为主的低空经济市场将成为动力电池新的重要增长极。