硅碳负极作为提升电池高能量密度的关键路径，近年来产业化路径正在逐步加快。尤其是固液电池、固态电池等新一代电池技术，都对导入硅负极提出了切实需求。

　　由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网，开展的“绿色引领•融合创新——2026新能源电池产业链调研”活动，于近日走访电池及产业链企业。

　　日前，动力分会秘书长/电池中国网创始人CEO张雨等调研组一行，来到厦门高容纳米新材料科技有限公司(简称“高容纳米”)，与高容纳米创始人蒋玉雄等进行了座谈交流。

　　高容纳米成立于2019年，该公司创始团队从2008年就开始专注硅碳负极材料的研发，先后承担国内外多家头部先进电池材料公司硅碳负极材料的研发、生产合作任务。

　　在技术路线上，高容纳米坚持纳米法高性能纳米硅碳、化学气相沉积(CVD)法新型高容量硅碳双路线并行驱动。

　　“目前，硅碳负极材料领域很多新进入者都是以气相硅为主。”蒋玉雄表示，CVD法看起来流程简单，但要做到稳定、高一致性其实很难，高容纳米通过自研碳骨架，创新应用气相硅/碳融合技术，以及与先进设备厂商联合开发核心设备等，从而实现CVD法硅碳材料的高稳定性和一致性。

　　高容纳米独创的纳米法纳米硅碳制备技术，采用独特的微纳米结构可有效解决硅失效问题，实现寿命、性能与成本的平衡。

　　“公司自研的纳米硅材料可以做到30~40纳米，基本不粉化，同时配合保护剂、分割缓冲剂，在行业已经率先打通这一技术路径。”蒋玉雄进一步指出，纳米硅未来在固态电池领域可能是一个主流选择，“固态电池要求高压实、高压力场景，纳米硅抗压程度比气相硅好，且未来规模化后成本可以做到比石墨还低。”

　　蒋玉雄表示，未来，该公司将聚焦高性能纳米硅碳产品、新型气相硅碳产品、新型固态硅负极等技术和产品线，不断构筑技术壁垒。

　　在产能方面，高容纳米计划投资10.5亿元，建设1万吨/年硅基负极材料纯品产能、3万吨/年硅碳负极材料复合品产能。

　　座谈中，张雨就中国化学与物理电源行业协会及动力分会发展历程、重点工作做了介绍，并详细介绍了CIBF2026相关情况。

　　作为全球最具影响力的新能源展会之一，CIBF2026将于5月13-15日在深圳举办，展览面积 30 万㎡，预计参展商超3000家，观众超40万人次，高容纳米也将携最新技术和产品亮相CIBF2026。作为CIBF2026重要组成部分、主要聚焦低空产业的“电动航空下一代电池技术及先进制造(CIBF2026深圳)交流会”，也将同期召开。