具身智能、低空产业已被列入“十五五”未来产业规划，同时随着电动自行车“新国标”的实施以及电池技术的迭代，电摩市场也正在被悄然打开。

　　由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网，开展的“绿色引领•融合创新——2026新能源电池产业链调研”活动，于近日走访电池及产业链企业。

　　日前，动力分会秘书长/电池中国网创始人CEO张雨等调研组一行，来到厦门新能安科技有限公司(简称“新能安”)，与新能安产品安全认证与标准部、低空经济事业部等相关负责人，围绕新能源电池技术创新、航空电池标准、低空、具身智能、电动两轮车市场发展情况等进行了座谈交流。

　　公开信息显示，作为宁德时代与ATL合资控股企业，新能安专注能源存储、短途出行、电动工具、无人机、清洁工具及泛机器人领域。

　　座谈中，新能安安全、标准与认证负责人介绍了近年来新能安在能源存储、短途出行、高功率电池等各场景电池技术研发及相关标准建设、认证情况。

　　新能安低空经济事业部产品开发总负责人表示，针对人形机器人、无人机、eVTOL等场景对电池提出的更高要求，新能安已有针对性技术储备，电芯具备高能量密度，同时支持超高倍率放电，“我们目前已能做到电芯能量密度(350~400Wh/kg)，同时支持(3C~7C)的超高倍率放电——既满足长续航需求，也能支撑大功率场景。”

　　在电摩领域，新能安率先推出的72V90Ah的大单体锂电池，打破了电摩在续航和动力上的性能上限。搭载该电池的九号旗舰电摩M5系列顶配车型M5 200，具备110km/h极速、195km工况续航，性能媲美250cc油摩，上市16小时，即帮助九号M5 200斩获超4700台订单。

　　在全球化布局上，目前新能安已经和全球超过30个国家和地区的企业建立了合作，累计服务用户超过7900万。据悉，在这一过程中，新能安不只是把产品卖出去，而是根据不同国家和地区的准入要求、使用习惯来做适配。同时，全球市场的需求，也反过来推动新能安不断优化产品，形成了良性循环。

　　在半固态等前沿电池技术领域，新能安已将半固态电池技术应用于数据中心领域。该公司基于场景特性打造的PU200可以实现10C的高性能放电。其电池解决方案已在全球多区域规模化落地，覆盖中国、印度、韩国、日本、印尼等市场，稳定支撑当地超大规模AI智算中心与高密度算力集群。

　　座谈中，张雨就无人机、具身智能、电摩等产业发展趋势，以及航空电池相关国家标准建设等情况，同新能安与会人员进行了交流，并就中国化学与物理电源行业协会及动力分会发展历程、重点工作，以及CIBF2026相关情况做了简要介绍。

　　作为全球最具影响力的新能源展会之一，CIBF2026将于5月13-15日在深圳举办，展览面积 30 万㎡，预计参展商超3000家，观众超40万人次。作为CIBF2026重要组成部分、主要聚焦低空产业的“电动航空下一代电池技术及先进制造(CIBF2026深圳)交流会”，也将同期召开。