能量密度已突破400Wh/kg,国轩锚定全固态电池1元/Wh目标
发布时间:2026-05-18 16:10:00
关键词:锂电池

  固态电池不仅要能研发出来,还要具备落地的经济性,这是今年国轩高科科技大会回答的问题之一。

  5月16日至17日,国轩高科举办2026全球科技大会。本次大会上,国轩高科集中发布7款新品:今年取得了多项重大突破的金石全固态电池;具备三重安全性能的固液混合电池——G垣智慧电池;第五代LFP全场景电池;与磷酸铁锂平价的启晨三代LMFP电池;可在-50℃放电的钠晨电池;超大电量固液混合电池移动充换电站,以及行业首台构网型高压级联储能系统,采用全球首创三相一舱全新设计。

  全固态电池方面,作为国轩高科全固态技术战略核心,国轩高科在本次大会上披露了金石电池的最新研发与产业化进展。该款电池能量密度已突破400Wh/kg,并顺利通过针刺、高温热箱等极限安全严苛测试,全程无冒烟、无起火,真正实现超高能量密度与极致安全性能双向兼顾。

  产业化进程方面,国轩高科2GWh金石全固态电池产线建设有序推进,同时已携手多家产业客户开展深度技术对接与落地适配。

能量密度已突破400Wh/kg,国轩锚定全固态电池1元/Wh目标

  针对行业普遍面临的固态电池高成本痛点,国轩高科深耕核心原材料自研自产,以全链路技术革新实现降本增效。

  硫化锂方面,国轩高科首创的“气-液-固三相反应法”,让反应效率提升3倍,能耗降低40%,中试原料纯度高达99.99%;

  在硫化物固态电解质方面,依托自主研发的微晶、纳晶双线制备工艺,电导率分别突破8mS/cm、4mS/cm,综合性能跻身行业第一梯队。

  依托全产业链垂直整合优势,国轩高科已完成金石全固态电池核心材料的量产布局,五年内将实现硫化锂年产能5 万吨、硫化物固态电解质产能 10 万吨的产业规模。

  国轩高科金石全固态电池研发负责人潘瑞军表示,金石电池正全速冲刺1元/Wh的成本目标,推动固态电池进入 “一元时代”,助力高安全、高能量、高性价比的全固态电池加速普及落地。

  固液混合电池方面,国轩高科今年对其G垣电池进行了再迭代。G垣智慧电池基于混合固液技术,以“三重防护”将电池安全从“被动防护”升级为“主动预判”,并实现9分钟补能500km、满电续航突破1000km,循环寿命翻倍让整车畅行超1000000km。

能量密度已突破400Wh/kg,国轩锚定全固态电池1元/Wh目标

  G垣智慧电池基于本征、智慧和被动安全三重防护重构安全新高度:凝胶与固态电解质协同,实现“无液可流、明火不燃”,单体电芯通过底部撞击极端安全测试,不起火不爆炸;电芯集成EIS芯片,33项监测远超传统电池,可提前30分钟预警热失控,精度达99.9%;Pack采用航空纳米隔热(耐热1800℃)、金云母全覆盖及防弹涂层。

  性能上,采用新型固态电解质与凝胶电解质,充电速度提升83%。硅碳负极包覆结构的优化,可支撑整车驾驶超百万公里,破解行业“车电不同寿”难题。

  验证上,完成“千里江山途”100000km测试,横跨城市、沙漠、雪原等路况,经历极寒极热,驾乘无忧。同时通过烈火灼烧、热蔓延阻断等多项严苛测试。

  制造上,桐城10GWh产线已投产,交付在即。据悉,G垣电池将率先搭载于B级以上高端纯电车型、eVTOL及高性能机器人,为绿色出行提供更心安方案。

  新一代磷酸铁锂电池方面,国轩高科推出了第五代磷酸铁锂全场景电池。该电池以第五代磷酸铁锂正极材料为核心突破,搭配高性能石墨、隔膜与电解液体系,全面突破传统磷酸铁锂性能边界,形成既能实现高性能、长续航,又能实现超快充、长寿命,还能实现高安全和低成本兼得的核心价值,可同时满足乘用车、商用车、储能电站多元化需求,重新定义磷酸铁锂技术天花板。

  本次核心突破为铁锂正极材料,通过精准颗粒级配、智能制程与双电荷通道技术,将极片压实密度提升至≥2.8g/cm³,大幅提升电子与离子传导效率,低温放电性能提升30%以上,从材料根源解决续航、快充、寿命三大痛点。配套负极、隔膜、电解液同步优化,协同实现高容、快充、稳定的综合性能。

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  面向乘用车市场,推出G刻二代超快充电池,主打极致补能体验。产品支持最高12C极速快充,10%-80%充电最快仅需4.9 分钟,10%-97%仅需8.7分钟,跻身行业顶流,真正解决用户补能与续航痛点。

  面向乘用车、商用车、储能全场景,推出G擎超长寿命电池,聚焦耐用与可靠。乘用车版本(非营运车辆)可实现12年不限里程质保,循环次数超4000次;商用车版本适配高强度运营,常温循环超8000次;储能版本循环寿命突破15000次,日历寿命长达30年,能量效率达96.8%,全面满足储能电站长周期高效运行需求。

  在磷酸锰铁锂电池方面,本次科技大会国轩高科发布了第三代启晨磷酸锰铁锂电池,主要面向乘用车、VAN、轻卡和重卡等全场景。值得一提的是,国轩高科的目标是推动磷酸锰铁锂与磷酸铁锂“平价”,并依托其独特优势在更多场景实现替代。

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  从技术突破到成本普惠,全链路筑牢锰铁平价之路。一是原材料制造降本,国轩高科优化材料合成设计,有效对冲锂价波动风险,依托一体化磨喷烧工艺,制程效率提升10%,核心材料成本显著降低。二是电芯制造提效,通过智能闭环制程等工程化方案,显著降低单颗电芯制造成本。三是全产业链贯通,公司已实现从材料、电芯、PACK到云端AI监控的完整闭环,规模效应进一步巩固成本优势。从材料端、制造端到产业端层层打通,国轩高科稳步走出一条技术领先、成本可控、量产有保障的磷酸锰铁锂平价发展之路。

  在钠电产业化方面,国轩高科历经十年技术深耕,重磅推出钠晨GNASCENT钠离子电池。

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  钠晨电池通过无负极结构设计,实现能量密度的大幅跃升,并采用多级预钠化技术,有效降低反应能垒,提升电芯循环性能。独创自阻隔界面技术,规避短路、热失控带来的安全隐患,1毫欧短路测试不开阀,8毫米针刺测试不起火,400℃持续加热不爆炸。通过高扩散材料设计加快离子扩散速度,通过高保液设计将电解液全部凝聚于极片内部,缩短离子扩散路径,实现快速、高效的离子传输,能量效率提升至97%以上,-40℃放电容量保持率≥88%。此外,通过高粘结极片设计,将满电膨胀降低至3%以下,极大提升了电池的界面稳定性,电池循环寿命趋势超20000次。

  产业落地方面,钠晨电池储能品类率先完成技术定型与产品发布,同步启动量产筹备工作。依托公司已建成的GWh级高度自动化产线与成熟制造体系,预计2026年第四季度实现正式规模化量产交付,届时将具备稳定批量交付能力。后续将逐步拓展至新能源汽车动力、特种装备等多元领域,构建全场景钠电应用生态。

  储能系统方面,国轩高科以产品架构创新为突破,推出集构网、高效、安全、经济等优势于一体的全球首台“乾元智储”二代---构网型高压级联储能系统。

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  该产品在架构革新、高效节能、AI运维、极致安全、超强构网、全域守护、空间节约七大维度实现技术突破。

  以1GWh电站为例,占地缩减40%、初始投资降低6%;搭载本地嵌入式轻量化AI大模型-Gotion赛博系统,实现多语言问答、智能诊断与周天级预警,运维效率提升50%以上;构建电气、数据、主动预警、消防四重安全防护体系,搭配先进电芯技术,磷酸铁锂电芯循环寿命达15000周,钠电电芯更是高达20000周,实现25年光储同寿。

  产品具备IP55与C5防护等级,其中PACK达IP67,可适配-40℃至55℃极端环境,全域守护系统稳定运行;突破传统被动跟随模式,以毫秒级响应主动为电网提供支撑,有效强化电网惯量与阻尼能力,助力电网应对新能源并网带来的波动挑战。

  应用场景全面覆盖电源侧、电网侧和用户侧,精准契合储能行业技术升级与市场需求,实现“发布即量产、量产即交付”。

能量密度已突破400Wh/kg,国轩锚定全固态电池1元/Wh目标

  此次发布会,“电拉拉” 推出全球首款混合固液大电量换电电池包,最高容量达1000kWh,续航里程超 800 公里,彻底破解长途运输续航焦虑。400kWh、452kWh、500kWh、1000kWh 全系列电池包可互通互换。同时,“电拉拉” 为传统充电站提供低成本升级路径,无需新增基建即可升级为超级充换电站,具备兆瓦级超充、极速换电、峰谷电价响应等多元功能。

稿件来源: 电池中国网
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