今年1-4月，印度以3.47亿只数量居中国锂电出口目的国(地区)首位，同比增长33.9%，占比较上年同期提升3.4个百分点至21.8%。受益于印度本土电动汽车及储能产业政策推动，印度市场持续高景气。

　　对越南出口量也高达3.43亿只，但同比仅增长5.7%，占比下降3.1个百分点至20.4%，仍保持中国锂电出口第二大目的国。对越南出口增速放缓，主要受当地部分电池组装厂产能调整，以及日韩企业竞争加剧影响，但绝对量仍处于高位。

　　亚洲新兴市场(印度、越南、印尼、泰国、马来西亚)成为增长主力，中国对其锂电出口合计占比已超过50%，中国电池产业与东南亚、南亚的产能协作和本地化配套不断深化。

　　欧美传统市场显著分化：匈牙利凭借中国电池企业本地工厂配套需求高增;德国、美国、英国等传统进口大国，则因本土供应链调整及贸易壁垒，自中国锂电进口量出现不同程度下滑。

　　今年1-4月，中国磷酸铁锂正极材料出口总量约2.56万吨，延续一季度的爆发式增长态势。出口爆发的主因包括：一是磷酸铁锂路线全球渗透率持续提升，储能+动力双轮驱动;二是下游电池企业赶在出口退税政策调整窗口期集中下单，催生了强劲的“抢出口”效应。

　　泰国以8848.83吨的进口量和34.5%的占比，跃居中国磷酸铁锂正极材料出口目的国(地区)排名第一，较上年同期占比从几乎为零骤升至34.5%，成为中国磷酸铁锂出海的最大市场。

　　泰国市场的爆发并非偶然，而是多股力量共振的结果。首先，泰国政府在EV3.5政策框架下，明确规定享受进口关税减免的车企，必须要在2026或2027年底前完成本地化生产，电池本地化生产须从2026年开始启动，直接催生了动力电池的刚性配套需求。其次，中国电池企业“组团出海”进入落地期，国轩高科泰国工厂一期已建成投产，峰巢能源、欣旺达等电池产能同步推进。再次，原材料长期锁量协议纷纷落定，如龙蟠科技控股孙公司与欣旺达泰国公司签署，2026年至2030年为后者供应10.68万吨磷酸铁锂的长期协议，进一步推高了当期出口规模。