12月24日上午，十二届全国人大常委会第二十五次会议联组会议在人民大会堂举行并进行专题询问。常委会组成人员用事实和数据说话，围绕近期重特大事故频发、电动车监管等公众关心的问题进行了提问。

　　目前，我国电动自行车绝大多数超标，“老年代步车”、“残疾人助力车”等各式各样的低速电动车也在逐步蔓延，不仅加剧交通混乱，还容易引发交通事故。在回答郎胜委员关于电动车的监管问题时，工信部部长苗圩透露，将从修订或者制定安全技术标准入手，规范电动车的使用。

　　苗圩说：“关于两轮电动自行车，更重要的是考虑最广大人民群众的安全，把这个作为最高准则，指导做好标准的制修订工作。关于三轮、四轮的低速电动车，有了标准以后，机动车要按照机动车的标准管理。对符合标准法规要求的车辆，允不允许它上路，由地方政府决定。对于现在已经在路上行驶的存量的，包括两轮、三轮、四轮的车辆，设置一个过渡期，比如3年、5年，通过赎买、淘汰等方式，逐渐把问题解决掉。”

　　公安部副部长李伟回应说，在电动自行车的管理上，公安部门将推广广西南宁、海南海口等地先进经验。“首先解决准入的问题。你来到这个城市，想推广这个车，必须按照这个城市的准入条件，有地方标准来限制。在当地要上牌，便于管理。要想骑车上路，必须得戴安全帽。政府组织了庞大的群众队伍参与管理，遏制‘乱穿、乱跑’行为。”

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