尽管进入2014年后，我国的新能源产业才真正进入快速发展阶段，但很多企业的新能源之路却在2014年之前就已启程，广东猛狮电源科技股份有限公司（以下简称猛狮科技）就是其中之一。

　　革新铅酸蓄电池技术

　　据记者了解，猛狮科技作为一家以生产传统铅酸蓄电池为主的电池生产企业，早在2008年就已推出纳米胶体高能免维护摩托车系列铅酸蓄电池产品，并开创了同类产品的先河。据研发人员介绍，该系列产品用纳米级胶体材料取代传统铅酸蓄电池中的酸性电解液，在提高电池性能的同时，降低了漏液对环境的污染。中国电池工业协会王金良副理事长曾表示，随着新技术、新结构、新材料等在铅蓄电池领域的应用逐渐增多，铅蓄电池也应被纳入“新能源”行列。而记者则认为，猛狮科技对于传统铅蓄电池的革新，正是其在新能源的道路上发力启程的重要标志。

　　在今年5月份，猛狮科技曾召开新品发布会，推出自主研发的MGZ系列高倍率启动电池。该系列产品采用最先进的铸焊技术，提升了原有纳米胶体电池的多项性能，同时也更加节能环保。该系列产品一经推出，便引起了业界的广泛关注。经过猛狮科技不断的创新，让传统的铅酸蓄电池追上了新能源发展的步伐，焕发出新的活力。

　　研发优异锂离子电池

　　除了对传统铅蓄电池的技术和材料进行革新，猛狮科技在新型电池方面的研发也取得了不小的成就。

　　记者了解到，在2014年6月18日召开的第十一届中国国际电池技术交流会/展览会上，猛狮科技对最新研制的DLFP系列锂离子蓄电池产品进行了首次集中亮相。据介绍，DLFP系列摩托车启动用锂离子蓄电池产品适用于大排量摩托车、雪上摩托、摩托艇、全地形车等劲量运动器械。除具备锂离子电池普遍的体积小、重量轻、寿命长、容量大、安全环保等特点外，该系列产品还拥有更强的启动效率和更广泛的温度适用范围，高型号产品的最低适用温度可达到零下18℃，成为同类产品中的佼佼者。

　　记者了解到，曾有测试人员在今年3月在吉林长白山举办的首届中国雪地摩托越野挑战赛期间，对猛狮科技DLFP系列产品进行实地测试。DLFP-16-BS和DLFP-30L-BS两款产品以优异的启动性能，得到了现场测试人员和冰雪运动爱好者的一致称赞。

　　创新推出新能源整车

　　记者发现，除了在电池产品方面融入新能源理念，猛狮科技也在新能源整车产品方面颇具实力。

　　2014年4月，在由中国自行车协会、中国国际自行车展览会组委会主办的“CHINA CYCLE 2014创新产品评选”中，猛狮科技旗下猛狮新能源车辆有限公司研制的一秒钟折叠锂电自行车，就以时尚、简洁的造型和“一秒即开、一秒即合”的创新设计，赢得了“CHINA CYCLE 2014 创新奖”。

　　而猛狮科技旗下汕头猛狮兆成新能源汽车技术有限公司，拥有新能源汽车整车和关键零部件及系统的研发和制造能力，其研发团队曾作为我国十五“863”电动汽车重大专项实用型电动轿车课题团队，进行相关课题研究。其自主研发的“醇基燃料”新能源公交客车原型车，可减少污染物质排放50%以上，比传统柴油机汽车节约燃料成本5%。

　　正是不断地创新，铺就了猛狮科技的新能源发展之路，也助力猛狮科技在新能源产业的道路上越走越远。