大洋电机计划在2017年推出1000台氢能源车
发布时间:2016-11-11 16:51:17
关键词:氢燃料电池新能源汽车锂电池行业

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  大洋电机11月11日,大洋电机在最新投资者关系活动记录表中披露,投资者主要就公司的战略、氢燃料电池、运营平台发展、未来的规划等事项向董事长鲁楚平进行提问,鲁楚平一并回复如下:

  目前国内A股市场的股价并不能时刻充分体现其真实的价值。公司将坚持公司发展战略,并积极听取投资者的意见。公司通过并购旋转电器的杰诺瑞和佩特来,打通汽车行业通道,奠定了公司新能源汽车动力总成系统的汽车行业基础,并通过并购上海电驱动,获得了行业团队及更多的市场渠道。公司现在不单做电机,公司做的是动力总成系统,包括电机、电控及电池。目前公司在新能源汽车动力总成系统中的市场占有率在30%左右。

  公司一直坚持绿色发展,锂电池行业与公司的战略理念有不一致的地方,公司没有介入锂电行业。氢能源是非石化能源、可再生、无污染能源,是能源技术的一项革命,它将成为未来能源的终极解决方案。公司目前持有巴拉德9.9%的股权,为巴拉德的第一大股东。巴拉德作为全球领先的氢燃料电池解决方案提供商,美国军工的燃料电池基本来自于巴拉德,丰田、大众的氢燃料电池技术也与巴拉德有大量的合作。结合中国的国情、战略,氢能的发展应用,未来中国肯定会走在前面。公司计划在2017年采购/推出1000台氢能源车。公司在新能源汽车动力总成产业的战略目标是成为中国的“康明斯”。

  今年以来,国家政策对新能源汽车行业影响较大,对公司新能源汽车动力总成系统的业绩也会有一定的影响。公司其他各个板块的发展很好。

  公司的战略很清晰,新能源汽车动力总成系统:电机、电控加上氢燃料电池是公司重点发展方向,有意义的事情公司将坚定地做下去,面向未来。如果能把未来的事情做好、打好基础,公司将有望成为一家伟大的公司。

  近年氢燃料电池技术发展十分迅速,部分已进入降成本及提高生产效率工艺性的阶段。公司认为明年将是中国氢燃料电池的发展元年,氢燃料电池开始在有补贴的情况下成本将低于锂电,并最终在取消补贴后氢燃料电池的成本低于锂电池。公司不仅做氢燃料电池,而且要做氢能源行业,包括氢能发电、后备电源、储能等。

  公司的运营平台涵盖租赁、充电、保险、汽修,未来还将包括微型电网(太阳能、风能、氢能等),进一步降低用电成本。现在新能源汽车的购买成本低于传统车、运营成本也低于传统车。通过融资租赁合作等方式,提高资金运转效率,整个运营平台无需占用公司太多资金。国家新能源汽车行业政策将在近期明朗化,但公司不需要对国家政策的过度预期。

  公司未来的计划总体是按照公司四个业务板块的布局框架,快速开发新产品、开拓市场、快速落实。公司将按计划重点加快推进新能源汽车运力总成系统、运营平台产业。目前正在编制2017年度预算,传统产业预计将保持一定幅度的增长;新能源汽车动力总成系统、氢燃料电池和运营平台业务将快速发展,预计明年会是大洋电机发展较好的年度。


稿件来源: 金融界
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