据外媒CNET，在美国，公众的注意力几乎都集中在电动汽车上，并建立了更加强大的充电基础设施，你可能会认为会有一些旧的加油站已经被改造成电动汽车充电站。事实证明，虽然这似乎是个相当容易的决定，但直到Depeswar Doley于今年夏天对他位于马里兰州Takoma Park附近的加油站进行改造之前，没有人采取任何行动。

　　根据CNBC周四报道，Doley的加油站RS Automotives自20世纪50年代后期就已经存在，但是就在今年，他开始质疑汽油公司的经营方式，并着眼于重新评估他的商业模式。在他女儿的说服之下，他最终做出了这项决定。

　　马里兰州目前有约21000辆电动汽车注册用于道路使用，尽管与加利福尼亚州相比，这并不是一个很大数目，但当地也缺少充电站，这导致漫长的等待时间。最重要的是，有一家电动出租车公司在Takoma Park内及其周围开展业务，而该市的两个充电器并没有削减它。

　　Doley在致CNBC的声明中说道：“您会注意到道路上没有太多的电动汽车。因此，这并不是我期望一夜暴富的原因，而是对环境有益的一个好原因。”

　　RS Automotives具有四个额定功率为200千瓦的直流快速充电器，这意味着客户可以相对快速地对汽车进行充电(在30分钟内充至80%的电量)。在等待过程中，他们可以进入自动便利店，那里有屏幕显示四个充电器中每个充电器的充电情况。

　　Doley并不是自掏腰包进行改造。电动汽车研究所(Electric Vehicle Institute)和马里兰州能源局为其提供了78.6万美元的资助。