-
2020年1月14日，国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第1批)》，以下是对本批推荐目录纯电动汽车动力电池系统的分析。
详细>>>
-
近日，韩国汉阳大学的Gyeong Won Nam（第一作者）和Chong S. Yoon（通讯作者）等人对高镍NCA材料在循环过程中颗粒内部微观裂纹的产生和发展对于材料容量衰降的影响进行了...
详细>>>
-
锂硫电池是一类以硫元素为电池正极、锂为负极的新型锂电池，其储能能力远高于目前商业化的锂离子电池，且成本低、易于回收，莫纳什大学的研究团队开发出最高效的锂硫电池...
详细>>>
-
伊利诺伊大学（UI）的一个工程师团队提出了一种基于聚合物的固体电解质，该电解质不仅可以自我修复，而且可循环使用，而无需高温。
详细>>>
-
随着锂离子电池在电动汽车和小型电网储能等方面的应用，人们对其能量密度、循环性能和倍率性能等方面的要求也越来越高。锂离子电池的正极材料是限制其能量密度提升的重要...
详细>>>
-
今年早些时候，特斯拉电池研究伙伴曾公布一项测试结果，表明电池的使用寿命可超100万英里。现在，特斯拉为此种电池的化学物质申请了专利。
详细>>>
-
由日本国立材料研究所研究人员领导的一项新研究表明，在固体电解质中，仅由喷雾沉积法制备的工业硅纳米颗粒组成的硅阳极具有优异的电极性能。
详细>>>
-
日本山形大学近日宣布，开发出了超薄柔软弯曲的锂离子电池，厚度不到1毫米。这种超薄可弯曲的锂离子电池使用了固体化后的凝胶状电解质。该产品非常的薄，厚度不到1毫米，...
详细>>>
-
IBM表示其电池研究实验室（IBM Research Battery Lab）可能找到了新方法，即利用从海水中提取的材料，制造一种不含重金属的新型电池，有望取代锂离子电池。
详细>>>
-
近日，大连化物所二维材料与能源器件研究组（DNL21T3）吴忠帅研究员团队发展了一种三维高导电、亲锂性的MXene/石墨烯多孔气凝胶新材料，并将其应用于高锂载量、高容量、...
详细>>>
-
固体氧化物燃料电池（SOFC）是一种效率高、燃料范围广的电化学发电技术，目前处于商业化初期。
详细>>>
-
电池无疑是2019年的热点关键词。从汽车制造商到消费电子产品制造商，再到所有关心环境的电池技术的进步，社会的方方面面都将从中受益。本文盘点了2019年电池领域最重要的...
详细>>>
-
近日，清华大学材料学院唐子龙教授课题组在《先进能源材料》期刊上发表题为“具有类玻璃-陶瓷相的高倍率钒酸盐锂离子电池正极材料”的研究成果。
详细>>>
-
据外媒报道，当电动汽车的锂离子电池损坏或有缺陷时，必须将其运输到昂贵的防爆容器中进行回收/处置。但是，根据一项新的研究，这种电池很快就会被冻结。
详细>>>
-
12月6日，国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第11批)》，共包含177款车型。其中符合2019年补贴新政产品技术要求的新能源乘用车有26款...
详细>>>
-
动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年11月我国新能源汽车产量10.82万辆，同比下降43.61%，环比增长30.42%。1-11月累计产量102.19万辆，同比增长2.97%，受财政补贴...
详细>>>
-
澳大利亚迪肯大学（Deakin University）的研究人员表示，他们已经设法使用常见的工业聚合物来制造固体电解质，有望使锂离子电池的能量密度增加一倍，这种固态锂电池在过...
详细>>>
-
美国能源部阿贡国家实验室的研究人员开发新机制，加快电动汽车锂离子电池充电速度。只需将正极暴露在集中的光束下（如氙灯发出的白光），电池充电时间就会缩短一半或更多。
详细>>>
-
近日据外媒报道称，松下（Panasonic）公司与日本立命馆大学一位教授合作开发出了一种新的电池管理技术，该技术可精准评估串联堆叠电池单元的剩余价值，从而促进锂离子电...
详细>>>
-
锂离子电池有望被低成本、环保且耐用的钠离子电池所取代，因为中美科学家们合作，发现了新型聚合物，可以制成高性能电极。
详细>>>
<<
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
>>
