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随着电池消费税新政落地，或将重塑新型电池产业竞争格局。
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该项目是行业首条万吨级高纯硫化锂量产产线，计划2026年12月底完成中试建设，2027年建成实现全面量产。
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日前，北京卫蓝新能源旗下子公司——浙江卫蓝数能科技有限公司(简称“浙江卫蓝”)揭牌成立，并宣布将布局AIDC储能领域，标志着卫蓝新能源正式进军这一新兴赛道。
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与博力威董事长张志平、战规市场部副总监徐宁、经理何启明等公司主要负责人进行座谈交流。
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在全球动力电池版图中，韩国电池厂商的阵地正在不断缩小。
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这与会场内一连串的“技术定档”形成鲜明对比：蜂行短刀3.0开启8C超充时代，混合固液6C定档2027年Q3，飞叠4.0将于年内交付。
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作为长城汽车首款以母品牌命名的“方盒子新物种”，H10搭载的正是蜂巢能源提供的42.8kWh磷酸铁锂方壳电池。
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由晋景新能控股有限公司(股份代号：01783.HK)及其子公司晋扬国际(香港)有限公司(下称“晋景新能”)建立之“香港首间动力电池处理设施”，于7月16日在屯门环保园举行开幕...
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2026年7月16日，以“蜂链同行，共创共赢”为主题的蜂巢能源全球合作伙伴峰会在常州举行。
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锂资源供给波动大、储能等市场需求持续增长，钠离子电池当前已摆脱概念炒作，成为市场和资本重点布局的赛道之一。
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2026年7月10日，瑞浦兰钧柳州基地正式获颁TÜV莱茵Ⅰ型四星零碳工厂证书，这不仅是瑞浦兰钧首座零碳工厂，也是柳州市首家零碳工厂。
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高能数造用“干湿结合工艺实验线”给出了答案。
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随着钠电迈向规模化落地阶段，产业链细分赛道红利持续释放，电池级铝箔凭借技术确定性与需求高增量，成为当前锂电、钠电双赛道中极具优势的细分领域之一。
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近日，总投资1亿元的合肥云山动力科技有限公司(以下简称“合肥云山动力”)大圆柱电池Pack产线建设项目在高新区正式开工。项目预计2026年底达产，达产后预计实现年产值4亿...
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这表明该公司研发的无负极钠离子电池，实现工业动力与车载动力电池场景的应用突破。
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近日，红旗全新一代天工08车型正式发布。作为天工平台首款800V高压纯电车型，该车型搭载了中汽新能专为高压平台量身打造的138Ah磷酸铁锂电芯。
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近日，青岛、内蒙古相继出台产业化扶持政策，同步将钠离子电池列为重点发展路线，一产一用双向发力，使其钠电池产业化路径越来越清晰。
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近日，孚能科技SPS大软包电池先后通过联合国欧洲经济委员会(UNECE)ECE R100动力电池系统安全认证与ECE R10电磁兼容性认证。
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2026年，钠离子电池商业化落地分层变得越来越清晰。
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