日前，据韩媒报道，三星SDI在电池核心材料的锂电池隔离膜上很大程度上依赖于日本企业。但继限制向韩国出口半导体材料之后，日本还在考虑向韩国限制出口电池材料的规定。日本政府目前正在审查有关使用电池中各种核心材料的规定。因此，三星SDI锂电池隔膜向韩国企业多样化采购一事迫在眉睫。

相关业内人士表示，韩国电池企业目前正在持续推进核心材料的内部化和供需处多样化。即使受到日本的出口限制，韩国的电池企业也不会受到太大影响。但目前，三星SDI对日企旭化成、东丽的锂电池隔膜需求占比大，进口依赖度较高。

据了解，三星SDI的业务主要包括锂电池和材料业务。

1999年，三星SDI开始进入电池领域；2008年三星SDI和博世合资成立了动力电池公司SBLimotive，开启了汽车动力电池业务。自三星SDI进入动力电池领域以来，欧洲、美国和亚洲的主要汽车制造商开始与其开展合作项目，迄今为止已被选为30多种电动汽车的核心电池供应商。

并且三星SDI已在韩国、中国、美国、匈牙利及奥地利等地布局了汽车动力电池的工厂。

相关资料显示，三星SDI在2018年实现营收9.15万亿韩元（533亿人民币），同比增长44.31%，其中锂电池业务全年营收6.95万亿韩元（405亿人民币），同比增长60.66%。三星SDI计划今年通过持续扩大的锂电池市场的市场需求，维持增长势。因此，三星SDI若无法从日本得到锂电池隔膜的供给，将对其锂电池企业有所影响。

目前，三星SDI正在向SK Innovation等韩国企业推进锂电池隔膜供需处的多样化采购。三星SDI表示，预计与SK innovation可以制定出相应的对策。面对日本计划向韩国出口限制电池材料，三星SDI和SK innovation都将受到电池产量限制。

但在日本限制电池材料之前，三星能否将日本进口产品全部换成国内企业产品，仍是未知数。

此外，三星SDI的竞争对手——LG化学，由于本身拥有锂电池隔膜的技术，所以预计LG化学在日本的出口限制方面也不会受到较大的影响。

据KTB Investment&Securities预计，LG化学今年的电池业务销售额将达到9万7960亿韩元（约人民币572亿元），营业利润将达到2538亿元。这比上一年分别增加了50%和21%。据称，欧洲的电动汽车销量将得到提升，而海外储能装置（ESS）市场的增长将带动盈利增长。如果电池业务占去年总销售额的23%，预计今年将超过30%。

而面对日本将限制向韩国出口电池材料一事，LG能够依靠中国化解。

据了解，LG化学对SK Innovation的采购比例大幅下降。SK Innovation曾占据了LG化学隔膜占比的70%以上。然而随着这两家公司在2011年提起专利诉讼之后，SK Innovation的份额开始逐渐缩减，并且在2017年下降到1%。

在此之后，LG化学为了代替SK Innovation，选择了上海恩捷、星源材质来作为合作商。这些企业隔膜的单价是SK Innovation的60~70%。据相关人士称，其质量对比SK Innovation相对较差一些。但随着中国企业不断增资建设锂电隔膜项目，LG化学对中国企业隔膜采购比例的也逐渐提高。