近日中国汽车工业协会公布了2018年1月汽车产销数据， 1月，我国新能源汽车同比高速增长，产销分别为40569 辆和38470辆，同比分别增长4.6 倍和4.3 倍。

　　同时，近日市场下挫，蓝筹受损，投资者都在寻找市场机遇。从产业趋势、供需走势、价格节奏、市场预期和公司估值出发，中泰证券认为， 当前是买入、超配钴、锂的良机，具体来看：

　　产业趋势。全球新能源汽车发展方向已定，产业趋势不断强化。国内新能源汽车行业向内生增长机制切换，产销年均增速30%-40%， 2020年指向200万辆；海外新能源汽车发展提速，全球汽车巨头战略明确， 迎头赶上， 动辄百亿投资涌向新能源汽车产业链， 爆款车型产销即将井喷-如特斯拉的 Model3。

　　供需趋势。钴锂需求持续增长，到 2020年，钴的需求增速年均近10%，锂的需求年增速近20%，钴供需将持续短缺； 锂则供需两旺，行业规模将成倍增长，是确定性的“成长行业”，但市场对锂供需预期过于悲观，中泰证券判断， 供需在时间、品质与结构上的错配在 2018 年仍较突出。

　　价格节奏。短期， 钴原料供需紧张，折价系数趋势性上行；刚果金调升矿业权利金税率，增加钴价上行压力；锂价也已企稳， 锂供给短期释放乏力， 海外锂原料价格不断走高，支撑锂价。 更重要的是，锂电池库存已得到较好消化， 下游，国轩订单旺盛， 龙头电池企业开工率回升达 70%；钴锂原料成本支撑强劲； 年后新能源产业链复工，有望驱动钴锂需求释放， 在供给约束下，钴锂价格料将上行。

　　市场预期。2017年4 季度以来，新能源汽车补贴政策预期调整， 锂价整体回调， 引致锂电材料公司显着调整，相关政策又久拖不决，悲观情绪笼罩整个产业链。但 2018 年补贴政策只会迟到不会缺席，最终使得新能源汽车政策压制因素解除。同时，对于持续成长的新兴行业，低预期，反而是强化行业配置的最佳时机。

　　公司估值。目前钴锂板块，龙头公司2018年动态PE水平已回落至20倍附近， 部分龙头公司甚至不足20倍！

　　投资建议。新能源汽车行业的发展方向已定，行业内生驱动、加速发展的阶段已经来到；受此驱动，钴锂需求将持续爆发，行业成长性特征明显；当前锂电池库存得到较好消化、电池开工率回升，年后产业链复工，有望驱动钴锂价格上行。中泰证券认为，对于新能源产业链钴锂持续成长的新兴行业，当前预期低迷，情绪悲观，板块公司动态 PE 普遍在 20 倍左右，部分龙头公司估值甚至不到 20 倍的市场环境，提供了买入、超配钴锂板块的良机，特别是预期过于悲观的锂板块。

　　股价催化剂。新能源补贴政策落地；下游复工需求预期改善等。

　　风险提示。宏观经济波动风险，新能源汽车补贴等政策不及预期，新能源汽车产销量不及预期，动力电池去库存不及预期，钴锂价格回落等风险。