近日，在“动力电池交流会”北京智行鸿远汽车有限公司电池系统总监郭齐杰做题为“电池包集成与系统安全”的精彩演讲。主要内容如下：

　　一、电池包设计目标

　　市场对电池包的需求。一是符合国家标准要求，要求电池包具有高安全性；二是集成可靠，便于生产；三是接近电芯寿命，要求长寿命；四是低成本，利润高。

　　二、电池包安全技术

　　三、电池包集成技术

　　锂离子电芯不同型号对比

　　方壳电芯：方壳电芯外形固定，更适合成组；散热性更好；

　　软包电芯：比能量大；安全性高，只会气胀不会爆炸；

　　18650电芯：工艺成熟，稳定；组成pack后能量密度较低；电极为缠绕式，输出功率受到限制。

　　（1）模组-方壳电芯

（2）模组-软包电芯

　　（3）模组-圆柱电芯

　　（4）箱体

　　（5）BMS

　　电池管理系统框架

　　CAN网络图

　　电池管理系统主控制器

　　功能：输入信号采集、输出信号控制，高压上下管理，充电控制，电池包母线高压测量，母线电流测量，SOC/SOH/绝缘电阻/内阻计算，电芯状态统计、电芯均衡功能控制、传感器自学习、故障诊断、故障存储功能，充电通信协议。

　　电池管理系统从控制器

　　功能：电芯单体的电压采集、温度采集、执行电芯均衡功能。

　　(6)高压附件

(7)热管理系统

　　水冷系统

　　制冷过程：

　　30℃环境下，行车过程中，90min降温10℃；

　　温差4℃变为3℃

　　四、电池包生产技术

　　（1）自动化生产与系统安全

　　--自动上料、检测，保证电芯的一致性

　　--自动成组、检测，保证模组的一致性和可靠性

　　（2）自动化生产与系统安全

　　--自动焊接，保证模组强度、铜排连接的一致性

　　--自动打螺栓，保证产品的一致性。