目前为止，国内的亿纬锂能、智慧能源和苏州力神都已经布局21700电池产品。苏州力神表示，包括北汽常州、南京金龙、东风特汽、陕西重汽、江苏卡威、江森自控在内的10家国内外整车企业与力神公司签署战略合作意向书，意向采购金额超过50亿元。看来国内市场对还是比较接受这种技术突破的。

　　现阶段，国内电池企业产线基本以18650圆柱为主，产线改造主要涉及中后段的分切、卷绕、装配、化成等环节，针对半自动线的模具调整费用较低。电池厂商由原来的主流18650转型到21700较为便利，不会投入太高的设备技改费用及新增设备投资，计未来21700电池将可能会迎来增长期。