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助推。 进入2023年,动力电池龙头宁德时代、比亚迪均携巨资和重磅技术进军“重卡”领域。 在大多数人的印象中,重卡所需电池体量巨大,还“跑不远”,而且高寒低温地区磷酸铁锂电池又“不给力”,不适合电动化。 然而这些说辞...
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蜂巢能源董事长杨红新判断,在新能源汽车价格“内卷”下,“油电平价”时代今年就会到来,以此为节点,新能源汽车将会再次迎来指数级增长态势。 进入2023年,新能源汽车市场迎来价格激烈“内卷”,动力电池环节感受到了深深...
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价格“内卷”下,“油电平价”时代今年就会到来,以此为节点,新能源汽车将会再次迎来指数级增长态势。 另一方面,以电力、工商业为主的大储市场全面爆发,今年以来大型储能项目订单、招标密集出现,基于高性能、低成本、高安全和高兼容...
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近日,宁德时代表示,公司一季度电池系统销量超过70GWh,其中储能占比约20%。 在电动汽车增速有所放缓的一季度,储能业务正扛起大旗,成为不少锂电池企业新的增长极。 近日,宁德时代表示,公司一季度电池系统销量超过...
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显示,今年一季度LG新能源全球动力电池装机量为19.3GWh,同比增长37.5%,主要配套车型为特斯拉Model
3/Y、福特Mustang Mach-E和大众 ID系列。 虽然LG新能源一季度同比增幅略高于宁德时代...
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全球电池龙头宁德时代更是直接在上海车展发布了里程碑式产品——凝聚态电池,能量密度最高可达到500Wh/kg,不仅可以应用到电动汽车上,未来还会应用到民用电动载人飞机等领域。
4月18日,第二十届上海国际汽车...
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4月19日,宁德时代在上海举办凝聚态电池发布会,正式发布凝聚态电池(Condensed Battery),单体能量密度高达500Wh/kg,兼具高能量密度和高安全的特性,并且其乘用车用的凝聚态电池今年将具备量产...
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20万的雪铁龙C6,老气横秋;12万的雪铁龙C6,沉稳大气。不降价,燃油车真的不好卖了!恐怕以后的汽车市场,就是特斯拉、比亚迪、宁德时代、蔚来、极氪、理想们的天下了。 20万的雪铁龙C6,老气横秋;12万的雪铁龙C6...
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推进IPO进程,投资机构出现宁德时代的资本身影。 天原股份4月12日公告,公司重要参股企业宜宾锂宝新材料有限公司(简称“宜宾锂宝”)于近日完成第二轮战略引资工作。本轮增资加上第一批增资金额18.26亿元,合计战略引资...
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,并同逸飞激光董事长吴轩、副总经理曹卫斌、市场总监金朝昊等相关负责人进行了深入交流。 今年3月,宝马集团对外表示,其将在“新世代”车型上全面导入全极耳圆柱电池,并同亿纬锂能、宁德时代、远景动力等中国头部动力电池企业签订超过...
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3月24日,宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代的M3P电池预计将于今年量产交付,“大规模应用情况下,M3P电池能够降本增效,低温性能、能量密度优于磷酸铁锂电池,成本优于三元锂电池。 多家电池企业正加速推出磷酸...
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中国市场2月装机量TOP10依次为宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、LG新能源、欣旺达、蜂巢能源、孚能科技和瑞浦兰钧。 今年2月,中国市场动力电池装机量开始稳步回暖。动力电池应用分会数据显示,今年2...
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3月22日,鼎胜新材发布公告称,公司及全资子公司五星铝业、内蒙古联晟新能源材料有限公司与宁德时代签订《战略合作协议》。 3月22日,鼎胜新材发布公告称,公司及全资子公司五星铝业、内蒙古联晟新能源材料有限公司与宁德时代...
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韩国的LG新能源,曾经在单月装机量上超过中国的宁德时代,也较早地就打入了特斯拉的供应链,比宁德时代进入的时间还要早。但最近一年,LG新能源却颇感失落,在特斯拉(中国)的装机量,已经远远落后于宁德时代。 特斯拉在中国...
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3月9日,宁德时代发布了2022年业绩报告,全年营收首次突破3000亿元,达到3285.94亿元,同比增长152%;净利润为307.3亿元,同比增长92.89%。 过去的2022年,宁德时代交出了一份非常漂亮的“答卷...
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以外的全球其它市场,动力电池装机量约为16.6GWh,同比增长48.2%。当期装机量TOP10企业中,宁德时代势头强劲,与LG
新能源的装机量差距微弱;比亚迪、孚能科技等同比增幅显著;远景动力、亿纬锂能、欣旺达也实现...
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归属,近日尘埃落定。 天眼查信息显示,斯诺威近日发生工商变更,原股东均退出,新增宁德时代为全资股东。实际上,这一结果早有征兆。 据报道,今年1月13日,雅江县人民法院裁定批准斯诺威重整计划。作为斯诺威的重整投资人,宁德...
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电、适配性广泛等众多优点,精准“狙击”低碳新时代电力需求市场的消费痛点。 从便携储能市场前景来看,其市场规模涨势惊人。《报告》显示,2017年至2021年,全球便携式储能电源的市场规模由1.2亿元上涨至111.3亿元,4...
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2月27日,格林美公告,与梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代、邦普签署构建电池闭环回收项目合作谅解备忘录,梅赛德斯-奔驰中国退役废旧动力电池将交由格林美与邦普处理后,由其先进的回收技术再生的镍、钴、锰、锂等关键原材料将被重新...
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